近日，北京市网约车新政正式实施，紧接着国内外知名的美团外卖也于近日正式开放了网约车业务。“美团跳车”业务自去年12月上线以来，仅在上海和南京两地试运行，此次正式进军北京市场，也被业内人士看作是美团网约车业务的重头戏。
据了解，美团网约车是一个“三方”业务模式，即美团提供网约车平台、车主出车和乘客叫车，同时美团也将对司机招募、成本管理等进行全面的管控。对于商业模式的选择，美团表示此举是为了能够更好地把握市场，为更多顺风车司机提供一个稳定的收入来源。而在本次“美团跳车”业务的进入后，很多业内人士表示，美团可能会对顺风车、神州优车等行业巨头带来巨大冲击，可能改写整个市场格局。在这样一个大背景下，美团开展网约车服务被看做是网约车市场政策环境的进一步放开，同时也被认为具有重要的战略意义。
北京网约车注册美团或对顺风车、神州优车等构成巨大冲击虽然美团跳车业务的推出似乎有点晚，但是美团认为其网站的稳定流量和用户基础可以弥补后发劣势。据悉，美团在其外卖业务中已经累计了约6000万活跃消费者，并且据美团内部人士表示，美团跳车的车主价格比其他三方平台更优，因此影响力或将不容小觑。
尽管如此，对于美团跳车新业务对于该领域的重要性，美团也表示会慢慢加深，希望未来能够将“美团跳车”拓展到更多城市。而一旦美团跳车在多城市推广成功，或者大量的人开始习惯使用美团跳车作为自己的出行工具，这也将对顺风车、神州优车等公司的业务回次进行巨大的冲击，市场格局也将因此而改写。
总的来说，网约车作为一个新兴的行业，市场竞争非常激烈。作为其中的一员，美团跳车能否获得更多消费者的青睐，也许还需要时间来检验。但是无论如何，美团网约车的推出都将带来整个网约车市场的大动荡，整个行业的市场格局或将迎来一次大洗牌，对于消费者而言，这无疑是一场全新的消费革命。
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