别克英朗怎么样？作为旗下最受欢迎的紧凑型轿车，经济实惠，而且拥有适合家用的空间动力，吸引了众多车主。别克英朗曾经是风靡一时的合资紧凑级家用车的代表。毕竟，在销售业绩上，英朗曾经击败过朗逸、轩逸和卡罗拉。
取得了该细分市场的销售冠军。不过就英朗目前的销量而言，应该说是和曾经风靡一时的英朗完全不同的两款车型。毕竟采用了新的核心动力后，英朗的销售业绩大幅下滑。
英朗在销售方面的整体表现如何？英朗有1.5L6AT和1.3T6AT两种动力组合可供选择。首选1.5L，因为1.3T搭载的是3缸发动机。虽然经济省油，但发动机抖动明显，不推荐使用。
目前，英朗在市场上的终端优惠在5.5万左右，1.5L精英版才8万左右。对于购车预算不足但又想开合资车的人来说，这是一个非常不错的选择。毕竟别克品牌也是百年美国品牌。
1.5L6AT动力组合，耐用经济，百公里综合油耗6多！2640的轴距虽然算不上大方，但放在家里也不是问题。3个安全气囊、前后独立悬挂。不到10万买个前后独立悬挂的合资车。
有多划算、倒车雷达、倒车影像、天窗、仿皮方向盘、仿皮座椅、7-英寸液晶屏等支持导航等，功能丰富实用。8万多买这辆车，还有什么好犹豫的？虽然这辆车有一个三缸机构，但没有说发动机会跳舞。
启动的时候难免会有点晃，而且三缸发动机的动力也很强，油耗比较低，外观也好看。全车没有配备电动座椅功能，开车不舒服的时候也没办法调节。外观方面，依旧是别克家族的传统设计。
远光灯和近光灯的LED灯都很漂亮，外观很大气，中网的设计很吸引人。从新英朗的销量来看，只要折扣够大，三缸也不是不能接受的。英朗2019年1-10月销量23.49万台，月均销量超过2万台。
汽缸，真的不错。第一点是它的性价比非常好。作为一款比较主流的合资紧凑型产品，英朗车型在目前市场终端优惠方面基本达到了近4万元的水平，而在此基础上，它的配置,也比同级别的竞争对手更加丰富。
所以如果你注重性价比，那么选择别克英朗绝对不会让你失望。第二点是它的内部空间表现比较丰富。英朗车型无论新旧，其内部空间表现只能说是比较一般，但结合其巨大的终端折扣后，其竞争对手也将被直接降级。
比如从之前的卡罗拉。它将直接降级为威驰，所以在这种情况下，它的内部空间表现自然会成为它的优势。
那么这款车值得买吗？我个人认为值得。首先，在价格方面，折扣幅度确实很大，至少5万或6万元。这取决于地方。1.3t顶配车型10万元以下可落地。我亲自订购了这辆车。
第二次顶级车型将分期登陆99,000。这个配置和这个价格真的感觉挺香的。我也在试驾后做出了决定。试驾之前，真的没有想过要买三缸车。1.3t的威力实在是无话可说。立马就上来了，推回去的感觉很强烈。
说起抖动，新车在D档怠速时方向盘有些抖动，不过可以接受。车质网站上反映较多的也是发动机抖动和抖动的问题。这也要看个人的接受程度！还有8年10万公里的质保。看来厂商还是挺有信心的。
想买车，就得去试驾，试了就知道喜不喜欢了。
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