泉州多位司机反映，他们贷款买了车，用于网约车运营，车子挂靠在汽车租赁有限公司。今年他们还清贷款，准备按照先前的约定将车过户到自己名下时，公司却要求他们缴纳数千元手续费。
网约车过户时要加收3000元过户费
当时我买这个车，因为要合法营运，我就找这个公司办。然后他说因为你是按揭，所以没办法挂个人名字，所以就暂时挂他公司名字，但是合同上面有显示，他是代办理，就是这个车辆实际是我们自己的。
洪先生说，车子的产权和经营权归他所有的，只要等三年贷款还完后，泉州众捷汽车租赁公司就可以把车子过户到他名下。可是到过户的时候，公司却突然提出要收一笔3000元的服务费。
洪先生透露，要办理过户就必须要公司方面提供相关的营业执照等证件。但在双方签订的合同上，并没有明确说明车辆过户要收手续费，另外公司方面也未说明收费的依据，洪先生觉得这笔钱收得不合理。
20多位车主反映同一遭遇
采访当天，还有二十多名司机也来反映类似的遭遇。大家表示，因为行情不好，他们都不愿再继续开网约车，如果没有及时过户并下线网约车服务，又得缴纳一些额外的费用。这也是让大家着急过户的一个重要原因。
网约车司机
保险一年八千来块，挂靠费三千多块，还有北斗卫星一年一万多，我们说实在话，现在跑的利润都没这么多。
网约车司机
疫情期间大家都不好跑，跑不下去，两难啊，现在进退两难。
万竹公司：担心过户后利益受损
从司机们的口中记者得知，大家挂靠的网约车营运公司都不一样，但都被一家万竹企业管理有限公司给收购了，而三千元的过户服务费就是这家公司提出的。
万竹企业管理有限公司 工作人员
因为在过户过程中，公司有一些硬性的成本，代办、解押、车管所该收的一些费用，银行账户注销这些费用的存在。
针对这名工作人员的说法，司机们则认为既然车子是挂靠在公司，那么过户费本就应该要由公司来承担，而且事先公司也未在合同上讲明。
对此，万竹企业管理有限公司给出的理由是，营运车要跑满8年或者一定公里数才会被要求下线，如果车子才跑了三年，司机们就要过户出去，那么公司就会出现损失。因此对于此事，公司也给出了两个解决方案。
01
司机缴纳3000元过户服务费
02
司机可以将车辆卖给公司
律师：若无约定 收高额过户费不合理
律师 蔡思斌
他们其实是合同关系，要收取特定费用的话，要有合同的相关规定，如果说合同没有规定的话，这个公司是没有权力收取这个费用的。如果他坚决要收取的话，是可以通过诉讼途径来解决的。
记者介入后 双方协商一致
万竹企业管理有限公司表示，会跟司机们继续沟通，妥善协商处理。截稿前，记者获悉公司方面同意减免费用，部分司机已经同意。
帮帮团提醒
在签订合同前，一定要将相关内容或是约定白纸黑字写在合同里，避免出现纠纷。
在此前，多地交通部门就曾在发布的风险提示中提到，将个人全额出资或个人贷款购买的车辆登记在合作公司名下，通过签订挂靠协议或融资租赁合同等形式经营，容易出现车辆权属不清、解除合同过程中维权困难，以及在发生经营风险时承担连带责任等风险。
记者也建议想入行的司机，尽可能避免以租代购、挂靠经营、担保购车等形式从事网约车经营。
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