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车牌号被占用车主注册滴滴司机失败有网店代办

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车牌号被占用车主注册滴滴司机失败有网店代办

■网路上各种代注册登记滴滴司机的实体店。

通讯员 李梦月 牛晓莉

近日，街坊贾老先生在滴滴出行网络平台注册登记时，碰到了一宗麻烦事。他输入个人重要信息后，却接到一条审查失利的提示重要信息，原因是您核对的牌号已被挤占。一个月以来，李老先生数次联络滴滴客服有关人员，难题却始终没有获得化解。贾老先生害怕，一旦冒用工程车重要信息者出现事故或肇事者逃离现场，将给他带来无谓的麻烦。

牌号滴滴上被挤占 车主害怕所恨

因为牌号被挤占，数次向滴滴特快网路上客服有关人员以及滴滴特快人工客服有关人员充分反映难题，一个月了，始终没能化解。要是别人用我的工程车重要信息开滴滴出了事，到时候谁负责？昨天，省会街坊贾老先生透过齐鲁晚报官方博客，倾诉了自己的烦恼。

贾老先生说，2016年9月，他实名制注册登记了Uber帐号。后来，前台提示重要信息称Uber和滴滴两公司合并，Uber司机须要重新下载滴滴应用程序，否则车主将难以接受订单重要信息。依照Uber网络平台的提示重要信息明确要求，贾老先生采用原有帐号登入滴滴网络平台，在存取工程车重要信息时，却接到您核对的牌号已被挤占审查失利的提示重要信息重要信息。贾老先生认为自己的个人重要信息失窃用，立刻透过APP跟滴滴客服有关人员充分反映了这个难题。客服有关人员说会尽快化解，但我始终没有接到申明。他说，其后他又透过回帖、电话等方式，与滴滴特快的有关负责人取得联络，并依照对方明确要求，提交了身分证、驾照、行驶本以及空桥合照等。其后，贾老先生数次联络滴滴客服有关人员，但截至今年1月18日，难题仍旧未获得化解。

贾老先生认为，不能实名制注册登记不仅引致他难以从业人员，更重要的是如果他的工程车及个人重要信息失窃用，要是出现事故怎么办？责任由谁承担，顾客的安全由谁保障，他是否会因此所恨？每当想到这些他就十分不安。

车牌号被占用车主注册滴滴司机失败有网店代办

■存取工程车时，贾老先生接到提示重要信息：审查失利 您核对的牌号已被挤占。

牌号被挤占难以注册登记的情况绝非事实上

昨天，贾老先生再次依照滴滴应用程序提示重要信息存取工程车重要信息，依然因牌号被挤占引致审查失利。据了解，贾老先生碰到的难题绝非事实上。网友张老先生前不久刚刚购买了新车型，首次注册登记滴滴司机时，他就被知会牌号被挤占。他随后向滴滴客服有关人员进行了充分反映，客服有关人员有关人员告诉他已经记录并意见反馈给有关职能部门，但难题始终未能化解。

在贾老先生提供的账号密码上，可见贾老先生数次与客服有关人员有关人员进行沟通。贾老先生查问车牌号是不是还在被挤占，有关有关人员有没有去查证 等难题时，客服有关人员有关人员数次申明表示会积极回应，并已经意见反馈。而化解难题的具体日期，须要依照有关职能部门的前述操作时间为依据，客服有关人员职能部门不参与处理。

街坊赵老先生称，他和朋友经常采用滴滴应用程序坐车外出，有时他们前述乘坐的工程车与网路上登记的重要信息并不相符合，碰到这样的情况，司机一般会提前打电话知会乘客前述的牌号。赵老先生曾查问过为何牌号不一致，那位滴滴司机并未多说。一位不愿透露姓名的业内人士表示，因为成为滴滴司机须要具备3年驾龄、无交通肇事者犯罪、无酒后驾驶等多项明确要求，从事网约车的工程车也必须满足一定条件。所以，不符合条件的人就会动歪脑筋，此前不乏有人透过实体店代理服务进行注册登记，以躲避有关审查。

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■2017年1月11日，贾老先生再次进行了投诉。

有实体店称可代理服务注册登记滴滴司机

客服有关人员：已经将难题提交有关职能部门

对于牌号码被挤占的情况，滴滴客服有关人员工作有关人员表示，由于Uber中国市场与滴滴出行的合并，所以有些事情查询起来存在一些麻烦。他们已将贾老先生牌号码被挤占的事记录下来，并提交给有关有关人员。关于贾老先生牌号码被挤占的情况，他们不便多说。他们会将此事上报，由有关工作有关人员进行答复。

其他人碰到此类难题应该如何化解呢？客服有关人员工作有关人员称，当事司机可拨打客服有关人员热线，由客服有关人员将具体难题登记后，提交有关职能部门进行处理。

据了解，想成为滴滴司机，须要透过滴滴应用程序等官方渠道进行手机号码、驾照和行驶证验证，此外还要提交牌号、车型、工程车注册登记日期、身分证等重要信息。经有关职能部门审查透过后，再经过一系列程序，申请人才能正式成为滴滴司机，并上线接单。而实体店代理服务滴滴司机绝非官方渠道，一般透过微信红包的形式付款，因无第三方支付网络平台的保障，一旦被骗，很难维权。

律师：冒用牌号注册登记属侵权行为

对此，河北天捷律师事务所律师张少辉表示，套用他人的牌号注册登记滴滴司机属于侵权行为，牌照持有者的姓名权和名誉权同时受到了侵害。他提醒驾驶员，碰到套牌情况，牌照持有者有权明确要求滴滴出行网络平台注销有关工程车和个人的重要信息，并可向公安机关、车管所等职能部门举报。

2016年11月1日起实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中，对网约车运营中的责任归属难题进行了限定。其中第十六条明确指出，网约车网络平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益；第二十三条指出，网约车网络平台公司应当依法纳税，为乘客购买承运人责任险等有关保险，充分保障乘客权益。

此外，从事网约车经营的工程车须要取得《网络预约出租汽车运输证》，从事网约车服务的驾驶员须要申请《网络预约出租汽车驾驶员证》。线上提供服务工程车、驾驶员与线下前述提供服务的工程车、驾驶员不一致的，有关职能部门应依照情节轻重，对该网约车网络平台公司进行处罚。张少辉认为，这就意味着各大网约车网络平台须要遵守严格的工程车准入和司机准入制度，动歪脑筋将会越来越难。

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