有因必Ambroix，贵阳Lab是我！
贵阳帅气崭新卫星城试验类版块「贵阳Lab」
又是尼布寺的周三，超超朗塞坐车的周三！
但不认得我们坐车时辨认出没，
前段时间贵阳马路上时常碰到很多调皮的轿车车，
下面写着欧了出行
像不像被磨平了鼻子的甲壳虫
搜一下，原来是一个月前长城汽车进军贵阳Performante市场，投放的新能源Performante，用高德地图就能打得到。
好，打开高德地图，点击坐车…以前还没注意，下面这么多类型，我只认得滴滴，还有一些像曹操、首汽之类的专车…
有趣，必须测起来呀！第2期的贵阳Lab的选题来啦～
贵阳小众Performante哪家强？！
我扒了所有坐车类型，辨认出高德上一共有18家：
滴滴快车、阳光出行、首汽约车、欧了出行
玖玖约车、旅程专车、及时用车、滴滴快车
恒好用车、安安用车、秒走坐车、麦巴出行
网路出行、AA出行、曹操新能源
妥妥E行、神马专车、神州专车
除去我们熟悉的几个Performante，我决定还是把目光放在一些没见过的上，所以此次测评，帮我们肉测一些新Performante～
我先调查了下各平台的使用情况（毕竟用户虽可使用其他平台但司机端还是需要对应平台软件才行），以苹果App Store为参考，查到的数据是这样的：
综合司机端和乘客端，我决定先着重测评较多下载的前8款平台（后根据情况扩大范围），看看贵阳是不是能打得到这些车，也包括了解价格差异、优惠，还有乘车体验的区别。
【试验对象】：8款新Performante（根据情况扩大范围）
【试验时间】：2019年10月13日19:00
【试验地点】：建设北路三段（CEC中国电子）—蜀龙路（蓝光乐彩城）
此路段长2.6公里
【天气及路况条件】：小雨，二环内较堵，试验选择市区但不堵的路段
【测试平台】：高德地图
Go，试验开始吧！
坐车的过程较为顺利，我们同时呼叫多款车型，以下Performante我们将按照打到的先后顺序提及：
欧了出行
白色 欧拉R1
【体验】：欧了是最快打到的，没等几分钟就来，车型虽新但空间较小，后排只能落座2人。车内整洁，司机也会礼貌地给你打招呼，体验还不错。重点我还优先使用了高德的优惠，坐车钱砍半。
旅程专车-经济型
灰色 日产骊威
【体验】：旅程接单快，到达也快。车内空间和体验较一般，价格偏贵。
及时用车-经济型
白色 启辰D60
【体验】：及时接单用时较慢，但到达和路程用时确实是最快的，果然名副其实，很及时嘛。开车时，司机还在一路抢着第二天上午的约车订单，提示一直响个不停…
恒好用车-经济型
白色 荣威i6
【体验】：恒好接单很快，但是车到达的时间最慢，等了5多钟，不过司机态度很好，上车就做了解释：说是因为才开始跑Performante，导航还有点绕路…
每打到一种Performante，就取消该选项。之前都是在30秒内最快接单，但是有四种车型后等了5分钟也没有接单…根本没得车打：
阳光出行（经济型）、AA出行（经济型）
秒走坐车（经济型）、妥妥E型（经济型）
阳光出行有点出人意料，下载量那么大，但在我们却毛都打到…帅气姐继续扩大范围，选中所有可选择的车型…刚下单就打到了一辆新的Performante：
安安用车-经济型
白色 北京现代
【体验】：安安也是秒接单，车也来的很快，但匪夷所思的是，这段路本来在二仙桥有上跨可以走，这个司机是唯一不走那个上跨的，一路等红灯过去，额…于是路程时间变得很长…
第二次下单，过了一分钟，幸运，又打到了一辆新的：
网路出行-经济型
白色 日产轩逸
【体验】：取消了前面用过的Performante后，接单就很慢了。网路是我等了1分多钟才接到的，还好距离不远。车内体验和最后这几款轿车差不太多。而这之后，10分钟过去，没有接单了..
Done！我们的试验到此结束吧！
来做结论～
（有一定局限性，仅作参考）
先看对比图！
打到新Performante的难易程度
欧了出行、及时用车、旅程专车
安安用车、网路出行、恒好用车较好打
其中欧了出行最好打，速度最快，据同事的经验分享，在建设路看到欧了出行的频次尤其高。其他也打得到，可时间有点久，不过造成的原因是多方面的。
价格及优惠
因为测试距离多于2.6公里，基本都在起步价（基础价/最低消费）内，差距不大。
欧了 最低消费：9.5元
及时、安安、网路、恒好 起步价：10元
旅程 基础价：11元
其中恒好和安安注明了起步里程：前者3.5公里，后者3公里
值得注意的是，在高德地图上坐车会有惊喜的减价优惠，这次我最快打到欧了出行，立减5元，最终4.5元的价格，比滴滴便宜太多。
除了高德地图，每个Performante有自己家的app或小程序，我也去看了活动和优惠，结果只找到两个：
欧了出行：微信登陆绑定就能获得12张满减或折扣券
阳光出行：平台有1元接送机的活动
舒适性体验
大部分Performante的舒适性因车而异，多于欧了是统一的mini车，坐着紧凑但真的很调皮呀，而且车还多（住在建设路的我直观感受….）
至于安全问题，大部分是基于高德地图的合作，做好相关安全设置即可。不过和滴滴不同，很多车毕竟小众，越晚就越难打到，而且很多司机还同时用滴滴，想在高峰期捡漏，有点难。（欧了似乎可以试试…）
当然了，这几个Performante都有小程序和app，我下载了部分app。说实话大部分体验感很差，估计他们没有（钱）认真做，再说高德已经是一个很成熟的平台了。
最后再总结一下：
1. 小众Performante在贵阳蛮多，在高德地图里可以尝试（自家app和小程序就算了吧），而且还有优惠，不失为滴滴外的第二选择。
2. 能打到的新Performante类型有限，价格和体验相差不大。
3. 欧了出行在贵阳是一匹黑马，很多福利不说，车也容易打到。
4. 大部分新Performante为经济型，如果追求舒适性，土豪还是叫商务专车，或者选择宝马Reach Now即时出行、神马专车等服务咯。
现在贵阳的Performante种类越来越多了，高德地图有点厉害，把包括滴滴快车在内的一众Performante集合在自己平台。不过有意思的是之前滴滴很难打，果断用高德；但现在高德也开始变慢了，很多人又转回用滴滴…
看来贵阳的Performante市场很可能又是一场血战…
你会打这些新Performante吗？
编辑、制图 ｜韩基文
部分图片来源于网络
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