所谓的冷门生意,一般都是指在部分地区竞争比较小的行业,但是放眼望去,如今在这个各行各业内卷严重的时代,投资小的行业,几乎没有什么生意能算得上冷门,更别说靠冷门暴利行业去发财了。
所以,我们在选择一个行业时,竞争大小是一方面,最主要还是要看是否适合自己,就比如以下要给大家分享的这个行业,不起眼但是又很暴利,干好的朋友几年时间换车又买房,不过对于那些不懂行的人来讲,几年时间赔个几十万的也大有人在。
就比如在之前给大家分享的废三元催化器回收拆解生意一样,很多朋友都认为这个行业有个稳定的货源和销路就可以干了,确实,想干好这个行业,稳定的货源和销路是必然的,但是这些只是针对那些真正精通这个行业的人去讲的。
如果作为刚入行的新手而言,即便是能有个稳定的客户,可能连最起码的货都收不明白,或者是收回来的货后,由于不懂这个行业的门道,一车货可能就赔个上千块。
就拿这个行业来讲,目前在大多数地区已经不算是什么冷门了,大多数汽修厂和拆车厂都已经知道了这种废品的回收利用价值,所以在回收货源方面,最初的优势已经不在了。
不过很多人依然能称这个生意为暴利行业,主要还是因为行业内的门道比较多,如果玩得精通,整体的利润依然能翻倍。
因为废旧三元催化器的种类分很多,并不是每种的回收利用价值都一样,像价位高点的车,拆解下来的三元催化器要比低端车的价值要高,有些甚至相差几百上千的差价。
适合普通人的暴利行业,所以即便是汽修厂和拆车厂知道三元催化器的价值,也不一定都能精通到对每种三元催化器价值的区分,而入行久的小商贩,就是利用这个大多数人都不知道的信息差,赚得盆满钵满,可能统货回收一批三元催化器,从中间挑选出1个就能多搞个几百块不等。
当然,这个行业除了暴利的一面之外,也有很多坑,尤其是对于新手而言,如果不真正了解这个行业,2年时间就能赔个30多万。
在上面也讲过了,废三元催化器的种类有很多,不只是因为车型不同价值不一样,主要还是看三元催化器的品牌,包括去辨别是正厂件还是副厂件等等。
最关键这种配件还有些是存在假货,如果辨别不出来,可能几百甚至上千块回收一个,最后只能是选择卖废铁,所以这个行业即是暴利行业也是风险行业。
所以仅从以上这个生意分析来看,每个所谓暴利的行业并非像大家想象的那样简单,更不只是有个销路和货源就能去干,而找到稳定销路和货源的基础,是先要对这个行业实质性的去了解才行。
在现实生活中,很多人都是做着一些看似冷门又暴利的生意,但是仔细了解才发现,前期都是靠亏损走过来的,都是在亏损中找到经验,为后期的成功奠定下基础的。
全国网约车司机交流群,交流经验,添加 微信:gua561 备注:加群!
如若转载,请注明出处:https://www.wyczc.com/9118.html