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标题一：滴滴超龄车收费引关注，268元是合理收费吗？

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标题二：滴滴8年超龄车是否应该被允许注册？有关网约车注册难题：驾0不足3年，车0超出8年，公司户没法申请，合规期满没法出车的，被封没法出车的司机，都能够在公众号《 守车安部 》或是资询微信：123027130 解决注册难题哦

近日，滴滴超龄车268元收费引起了不少关心。特别是对于应用超龄汽车的司机们，更是倍感压力。同时，也有许多人怀疑这种收费是否可行。

而随着滴滴继续开展8年车注册业务，也有人逐渐陆续表态，觉得滴滴在这个方面限定过度严苛。那样，滴滴8年超龄车是否应该被允许注册呢？

最先，我们来看看滴滴超龄车268元收费问题。据统计，这笔费用一般是由司机自己承担的。但是，有些司机认为这个数量真是太高，无法接受。

可是，从另一方面来说，这种收费也有其合理化。如同运营商针对停机保号收费一样，虽然顾客也可以挑选无需此服务，但对于一些必须该服务的人来讲，却是很重要的。而滴滴超龄车收费也同样，尽管有的人可能觉得它不值那样强的价钱，但对于司机本身来说，这却是一种很有必要的服务。终究，多一份确保也等于多一份放心。

那样，针对滴滴8年车注册是否应该被允许，又该如何对待呢？多数人觉得，滴滴在这方面确实有些过度严苛。尤其是在城市交通不便的情形下，假如车子还没可以注册滴滴，那么必定会对司机收入导致不小的影响。

但是，大家也不能否定滴滴的做法也有其重要性。终究，车辆年限假如太长，那么其行驶稳定性和安全性就难以得到保障。这对旅客和司机彼此而言，都是非常不利的。

总的来说，我们认为，滴滴在收费和注册方面的作法全是有之合理性和重要性的。却也期待滴滴在这方面可以更加高效一些，给与司机更多的选择权利。同时，也希望大家可以理性看待这种情况，别因一时的权益而忽视了公共安全和规范化运营的必要性。

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