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关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题哦
近日，网约车平台在当地并未进行注册却在当地运营的情况引发了人们的关注和讨论。一些人支持这种做法，认为只要平台是合法的，就可以在任何地方运营。另一些人则反对，认为这种行为不仅违法，而且也给当地运营的合法出租车行业造成了不良影响。
支持这种做法的人认为，互联网时代，全国甚至全球的市场已经连为一体，无论什么行业，只要是符合法律规定的合法的商业行为，就应该得到支持和认可。这些人认为，和其他商业企业一样，网约车平台应该享有正当的经营权和自由权。
相反，反对这种做法的人认为这种做法违法，并给当地的合法出租车行业造成了影响。这些人认为，任何一家企业，只有在遵守当地的法律和规定后才能够开展业务。而网约车平台没有去当地进行注册，显然是将法律置于无视之中了。虽然某些网约车平台声称自己已经有了相关认证以及协议，然而这并不代表它们就能够在当地无视法律而自由开展业务。
综上所述，以网约车平台自由在当地运营为代价的是令法律及合法的出租车企业之间权责的扭曲。或许如果网约车平台能够在当地规定的时限内进行注册或实行与当地运输部门的合作，则对所有当事人的利益都会更好。在这种博弈中，所有当事人的权益应该得到切实的保护。
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