外观设计：华美而典雅，备受瞩目红旗H9作为新晋豪华品牌，外观设计无疑是其最令人瞩目的资本之一。沿用了红旗品牌一贯的设计风格，前脸采用了经典的六边形进气格栅，而进气格栅内部交错的线条则显得更为年轻活力。
外观设计：华美而典雅，备受瞩目
红旗H9作为新晋豪华品牌，外观设计无疑是其最令人瞩目的资本之一。沿用了红旗品牌一贯的设计风格，前脸采用了经典的六边形进气格栅，而进气格栅内部交错的线条则显得更为年轻活力。车头两侧的矩阵式LED大灯，更是为车辆增添了不少时尚感和华丽感。
车身侧面，如果不看Logo，恐怕绝大多数人会误以为红旗H9是一款进口豪华车，外观真是太过挑剔了。霸气的腰线贯穿车身，以及从A柱到尾部的流线型感都让人感受到了红旗H9的设计细节。而车尾部分，也是被设计的非常精致。大气的外后视镜、宽大的尾灯组合以及坚实的后保险杠都让人感觉到车辆的厚重感。
内饰配置：奢华但配色显欠佳
进入红旗H9的车内，首先映入眼帘的是那大尺寸中控触摸屏以及木质饰板。整个车内装饰十分考究，配色以沉稳为主，黑色与浅色皮革，在视觉上让人十分舒服、温暖，但是这样的配色让车内的豪华感显得不够突出。
座舱内部空间非常宽敞，坐垫包裹感做的也很好。车内配备了各种互联功能，驾驶员信息显示系统、12.3英寸高清仪表显示屏、BOSE专业音响等。此外，红旗H9还配备了双区自动空调和前排座椅加热功能，提供豪华及舒适的驾驶体验。但是无线充电功能却被舍去，给人略显“刻意降级”的感觉。
动力表现：平顺舒适但燃料经济性一般
红旗H9的动力总成采用了一台由创维汽车研发生产的2.0T涡轮增压发动机，最大功率191kW，峰值扭矩400N·m，匹配的是由爱信6速手自一体变速箱。红旗H9在驾驶过程中表现非常平顺、舒适，相关调校工作做得非常到位，驾驶员可以非常轻松地驾驶该车。
不过值得一提的是，红旗H9的油耗并不理想。在城市道路中行驶，百公里油耗大约在13L左右；而在高速公路上巡航时，油耗约在8.5L左右，这个数字不太能够让人满意。
总结
红旗H9虽然在外观和配置上表现十分出色，迅速赢得了不少消费者的青睐。但是其动力表现和油耗水平却令人有些失望。综上所述，红旗H9还有很大的改进空间，例如可以考虑在动力、燃油经济性等方面进行更精细的调校优化，带给消费者更高品质的用车体验。
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