老师的车子突然出了问题，新来的部门经理开了一辆别克英朗XT，顺手借给老师开了一圈，老师想顺便了解下英朗XT的表现，参考一下将来的购车决策，毕竟这样的小型SUV中英朗XT并不算便宜，走一回高速，上一下山路，均在50%左右的AC，后续数据都是播报出来的平均油耗。老师先了解了这款车型的发动机种类，这款车型提供的是一系列代号为L3T的1.3升三缸发动机，最大功率103kw，最大扭矩230N·m，虽然马力
老师的车子突然出了问题，新来的部门经理开了一辆别克英朗XT，顺手借给老师开了一圈，老师想顺便了解下英朗XT的表现，参考一下将来的购车决策，毕竟这样的小型SUV中英朗XT并不算便宜，走一回高速，上一下山路，均在50%左右的AC，后续数据都是播报出来的平均油耗。老师先了解了这款车型的发动机种类，这款车型提供的是一系列代号为L3T的1.3升三缸发动机，最大功率103kw，最大扭矩230N·m，虽然马力不高，但扭矩却表现得相当不错。
最终，经历了山路激烈的行驶和高速跑道上的畅快后，老师获得的平均油耗是5.7L/100km，这个数据已经足以让老师大为惊喜，比该车公告的油耗专门城市的6.8L有着明显优势。这个数据出来，也得到了英朗XT的使用者持续的认可。老师从用户的角度去思考这个车型，发现这款车型还有诸多优势，比如外观时尚，国产化让售价明显降低，而配置依旧不缺乏。待功能充分体验后，确定英朗XT实际值得入手。
总结下来，虽然该车在购买的时候价格不便宜，但从实际表现上来说，其经济实用性是不容忽视的。在今天路上行驶，由于交通限制和油价难以预测等因素，车主对油耗很敏感，也很关注这方面的数据。所以，相对于同等功率的车型而言，能够实现如此之低的油耗，实属难得，也是英朗XT的卖点之一。
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