开了3年多的新能源车，有哪些真实用车感受？其实，不管新能源汽车有多少缺点，新能源汽车替代燃油汽车的步伐不会停下，只是速度而已。所以，还没有买车或者打算换车的朋友，下车的时候建议不要买燃油车，新能源汽车是正确的选择。
在做出这个选择之前，也有必要了解一下新能源汽车的优缺点。因为与燃油车相比，新能源汽车几乎是一个新物种。接下来，我将对比燃油车，多角度分析，新能源车的不足，以及真实的用车感受。与燃油车相比，新能源车有哪些劣势？
不说新能源的优点，只说说新能源汽车的缺点。新能源车的优点罗列，就是驾乘感受好，丝滑不顿挫；速度快；油耗低；维护周期长，维护成本低；NVH做得不错；装饰更充分，质感更好。除了优点，新能源汽车也有很多缺点。
第一个缺点就是模型更新快，会让人感觉很不舒服。第二个劣势是车价略高，买车需要付出更多，无形中设置了一个价格门槛。燃油车时代，核心部件是发动机、变速箱、底盘。这三个核心部件加起来约占车辆总成本的30%。
新能源汽车时代，核心零部件已成为电机、电池、电控、底盘，仅电池一项就占整车成本的30%。这样一来，新能源汽车的成本居高不下，一旦电池成本上涨，整车价格也随之上涨，这将导致汽车价格高于燃油汽车。
第三个缺点是对充电桩的依赖很大。完全就是有充电桩和没有充电桩两种体验。新能源汽车是电力驱动的，所以充电是一个核心问题。有充电桩和没有充电桩，开车是两种体验。有充电桩，下班后把车停好，插上充电线。睡一觉就充满电。
谷电价格每小时不到30美分，方便又经济。第四个缺点就是开新能源车需要学算术，比开燃油车更让人担心。新能源汽车的能源是电池，而电池更怕冷。气温低时，电池活性会下降，无法充放电，导致车辆续航里程下降。温度越低，下降越明显。
另外，新能源汽车标榜的续航里程，就像工信部公布的燃油车油耗一样不靠谱。据说可以跑600，实际只能跑450-500。驾驶体验方面，开过电车就不想开汽油车了。原车是1.6T，163马力，6速变速箱，现在500多马力，没有挡位。
现在再看那些曾经仰望、遥不可及的豪车，我已经没有了丝毫的感觉。BBA主流车型的2.0T，高配只有250马力。现在我开的车只有一半的动力，至少在驾驶方面是这样。感觉就像倒退了。
因为纯电动新能源汽车只能作为短途代步车使用，无法满足家庭度假或长途使用。而混合动力新能源也相当鸡肋，起步或极短距离大多使用电能，而且电池也增加了油耗。建议家庭购买新能源作为城市短途家用车。
冬天，气温在0度以下，还是用汽油车比较靠谱。其实新能源汽车的优缺点大家都知道，但是如何合理使用新能源汽车才是买车的理由。当然，钱多或者只有近距离需求的家庭可以忽略任何优点和缺点，只要适合就行。
污染比较小，比较环保。部分城市不用限号，停车有优惠。国家现在之所以大力推广新能源汽车，一方面是我们的国策，另一方面新能源汽车更加环保，这是燃油车无法做到的。纯电动汽车在运行过程中可以接近零污染。
对大气环境的污染相对较小，所以这是新能源汽车能够得到广泛推广的重要原因之一。而且，在一些数量有限的城市，新能源汽车不受限制，可以随意开，并有停车费优惠政策。#新能源汽车#
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