这段时间众望所归的瑶光正式对外公布了官方图片,大多数人都觉得这款新车科技和豪华感气息很浓郁,内部的装饰更是让人叹为观止,完全不是一般的纯电动汽车,事实上星途瑶光最让人惊叹的不仅仅是外形,还有它的强大力量,那就是M3X火星架构,
在北京汽车展上,星途就已经推出了火星第一代M3X,而凌云400 T就是靠这个架构拿到销量冠军的,星途过往的所有奖项中,都与M3X的“火星”有着千丝万缕的联系。而M3X2.0版的M3X系统,让星途的整体实力得到了极大的增强。
首先,我们要说的是轻量化系数,这是宝马公司最先推出的,也是业内公认的一种衡量产品质量的方法,减轻的难度在于,它和车身的重量,以及车身的扭曲强度成反比例,降低车身的质量很简单,但是会带来整车刚性和安全性降低,要提高汽车的扭力刚性,不但需要新的材料和工艺,还需要加大生产费用,如果不算那些价值不菲的汽车,都是纯铝合金和碳素的,那么大部分汽车的重量和安全都会随着引擎的使用而降低,两者之间的差距也会越来越大。而汽车的轻量化指标,则是为了平衡汽车的重量。
今年欧洲汽车大会上,包括大众,马自达,福特,其轻型指数平均为3.33,这些车型近些年来的重量指数达到了2.95,别忘记了,火星架构M3X2.0是一款覆盖SUV、 MPV、 PHEV等车型的综合平台,这背后不仅是汽车的整体设计,全覆盖的焊接工艺、合理的减重孔洞、只有将中空部分适当地挖出,才能实现产品的重量控制,这可不是一蹴而就的事情,而星途正是依靠“奇瑞”二十多年来的稳定积累,才能做到这种地步。
回馈给瑶光,其车身采用85%的高强度钢材,以及 B立柱等重要部件,采用1500 Mpa高温成形钢材,不仅具有良好的安全性,还能保护驾驶者的身体,出色的轻量化技术,让车辆在加速、制动、操稳定方面表现优异,并着重于减少车辆的能源消耗。
这款M3X的第一款M3X的“火星”2.0,将会延续这一成熟强劲的动力系统,全新的“火星”结构采用了 CDC可调悬挂系统,可轻松应付更为复杂多变的道路;采用双重液力悬挂技术,可大幅减少动力总减振,配合罕见的M3XM3X火车头2.0版,可享受“磁悬浮”式超凡奢华的感受,再加上高通8155的持续更新, Lion狮王智云将带来“四有”智能驾驶室,既有颜值更有温度。
M3X火星体系结构2.0是“技术奇瑞”公司25年的成果,在安全智能各方面都取得了令人诧异的成绩 ,我们也能感受到新一代的“星途”的外观,动感的车身线条,隐藏式的车门把手,拉风的前灯和尾部,再配上更加奢华的内部布局,年轻、高端、奢华,可谓是一种完美的融合这就是瑶光给大众满意的答卷。
全国网约车司机交流群,交流经验,添加 微信:gua561 备注:加群!
如若转载,请注明出处:https://www.wyczc.com/31677.html