随着时间的流逝，人们对滴滴打车前段时间发生的网约车血案也开始逐渐模糊，特别是滴滴公司的整改工作进一步推进以后，越来越多的人已经将精力放到了如何便利出行方面，不过从目前的发展态势来看，滴滴平台在推出相关整改措施以后，近日再次推出“黑名单”功能还是让人感到了些许的满意，最少这能够说明滴滴公司是真正的用心整改，不过此举对网约车出行安全能否保证依然是个未知数，只有在新功能运行一段时间以后，或者说经过了突发事件的考验才能对其存在价值做出客观而理性的评价。
不可否认，网约车的出现的确给公众的交通出行提供了极大的便利，但因为经过优胜劣汰的激烈竞争以后，如今已经成为了滴滴打车一家独大的市场格局，这也是此前虽然血案频发却始终没有得到有效改进的原因所在，如今在激起公愤以后所采取的相关措施，最少能够在态度上有所体现，而对黑名单功能的试运行，则可以让乘车用户在出行过程中从心理层面感受到一定的安全感，但对于一些细节问题的解决依然需要谨小慎微，而对滴滴打车“黑名单”功能进入试行阶段的期待值也要尽可能的理性。
目前来看，从10月18日开始试行的这个新功能，主要还是为司乘双方提供互相拉黑的服务，从乘客的角度来说，如果在网约车的乘车过程中，对司机的服务质量感到不满，可以通过“黑名单”功能将其屏蔽，这样就可以在此后一年的时间内不会再让对方接到自己的订单；同理，网约车司机对乘客如果有这方面的需求，也可以选择评比对方而不再通过平台接收到对方的订单信息，这些看似新颖的功能，其实际效果如何依然有待检验，特别是对乘客来说，在遇到安全威胁的时候，所谓的黑名单功能是没有任何实质性作用的。
当然，突发状况的发生是存在各种先兆性隐患的，这就要求乘客在打车过程中还是要尽可能的细心一点，最少应该对接单司机的评价有所了解，这样就能够及时摒弃那些存在安全隐患的网约车司机。面对此次滴滴平台的改进力度和效果，相信很多的出行人员都会通过切身体验判断其效果如何，而滴滴公司也明确表示，会以满足公众安全便捷出行需求为主旨，持续打磨安全产品功能确保司乘双方的合法权益都能够得到有效的保障。
由此可见，如今的网约车业务已经在现实生活中得到了广泛的普及，至于乘车安全严格来说不能全部依赖于平台的相关业务和功能，如果在出行过程中能够相互尊重和包容，对减少突发情况还是有很大帮助的，其实无论是网约车还是传统的巡游出租车，都会存在不同程度的安全隐患，小编认为在滴滴平台不断完善服务体系和安全机制的同时，作为乘客来说还是应该具备基本的防范意识，才能在出行过程中降低受到伤害的概率。
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