说到上汽名爵,我想绝大部分的小伙伴脑海里立马会蹦出一些词汇,比如运动,个性,小众。没错,这家车企确实足够小众,主打运动性能。问题来了,在燃油车时代,名爵确实凭借着不错的运动基因获得了很多消费者的认可,那么进入新能源汽车时代,该品牌旗下的电动汽车依然能延续之前的设计吗?今天我们就来聊一聊MG MULAN这款新车,看一看它的实力到底如何?
这款新车的厂家指导价为12.98~18.68万元,是一辆两厢跨界车,并且定位的还是紧凑型轿车。我们聊的具体配置为2022款 460km四驱凯旋版,厂家指导价18.68万元,也正是这款新车的旗舰版本。
从外观设计上来看,新车的整体设计其实和燃油版本的MG新车有着很大的不同,大灯呈现出尖锐且细长的设计,并且LED日间行车灯也变成了间断式的风格。此外,新车也搭载了运动包围,运动包围内部镶嵌了LED日间行车灯,运动包围与大灯形成了X造型的设计,有一种特斯拉Model 3的尖锐冲击力。
从车型侧面来看,这是一款典型的小钢炮SUV,悬浮车顶,花瓣造型的轮毂,黄色的刹车卡钳。值得一提的是,新车的轮毂达到了18英寸,也是该系列里最大的轮毂了。
新车的尾部采用的是双镂空尾翼设计,这样的设计元素往往在一些性能赛车里才会出现。此外,还搭载了贯穿式的尾灯,贯穿式的银色扩散器,再加上全黑的车顶,运动风格拉满。车身数据部分,这款MG MULAN的长宽高分别为4287/1836/1516mm,轴距是2705mm。
这款新车的内部使用了非常多的科技以及豪华元素,中控部分搭载了10.25英寸的悬浮液晶屏幕,行车电脑屏则是7英寸的全液晶彩色大屏。中控台上拥有贯穿式的空调出风口,皮加翻毛皮组成的双幅多功能方向盘,这也是当下比较主流的设计。此外,新车的座椅也是采用的皮加翻毛皮的混搭造型,这样的设计足够小资,也有着较强的豪华属性。新车的换挡机构采用的是悬浮操作台,并且还是旋钮样式的设计,不但增加了空间利用率,而且使用起来也更加简单。
这款MG MULAN的车机系统是特别丰富的,毕竟这也是一款旗舰车型,不仅可以通过语音识别唤醒系统,也拥有导航定位功能,车联网系统,4G网络信号,也支持远程升级,下载各种热门应用完全没问题。该车机就是名爵自主研发的维纳斯智能车机系统,在名爵多款车型上均有使用。
这款新车的智能辅助驾驶系统是比较全面的,拥有L2级别的智能辅助驾驶系统,拥有全速自适应巡航系统,不管是车道居中保持还是交通道路识别,或者是主动刹车,都是拥有的。
动力系统,由于是旗舰版本,小伙伴们应该也能猜到这是一辆性能车型。新车采用的是双电机驱动,并且发动机最大功率428马力,峰值扭矩600N·m,采用的是三元锂电池,纯电续航里程高达460km,新车速度特别快,是四秒内级别的,可以实现3.8秒破百,媲美很多顶级超跑。
至于保养价格,每年只需要500元左右,费用特别低,每公里电费约为0.13元,如果每年行驶10000公里,需要的基本花费为1800元,确实相当便宜。
全国网约车司机交流群,交流经验,添加 微信:gua561 备注:加群!
如若转载,请注明出处:https://www.wyczc.com/29432.html