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悲哀！在欧洲受欢迎，在国内却停产，第三代标致3008渲染图曝光（标致3008欧洲销量）

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标致3008 SUV从2010年进入国内市场到现在2019款停产，历经近10年时间，从上市的时候销量还可以，到后来销量一塌糊涂，只能说是法系车在中国市场的悲哀！然而，这款车在欧洲紧凑型SUV市场却是最受欢迎的车型之一。尽管在2020年对第二代车型进行了改头换面，但这家法国汽车制造商已经在研发一款全新的3008车型。因此，新车迷收集了第三代3008的所有信息，喜欢的车友们可以和我一起来了解一下这款车，未来还有希望进入国内市场吗？谁知道呢？

当前这一代3008早在2016年首次亮相，其车身风格与之前的两厢车风格相比，有了一个重大的变化。现在，根据外媒提供的渲染图显示，第三代标致3008在前端加入了标致最新的盾形狮头车标，英俊的车身变得更有吸引力。标致计划最早于2023年推出新一代车型，以完全重新设计的车身和新平台为特色。

更性感、更激进的造型

如渲染图所示，新款3008可能会在前保险杠上配备三条垂直的LED日间行车灯，进一步突出标致标志性的狮头獠牙，这看起来比新款308轿车还激进。

标致308轿车

其余部分除了保险杠上的下进气口和308有些不同之外，新车将继承新款308的设计元素，包括星辉点阵状进气格栅和LED大灯。预计新一代3008会比现款更有造型感，有更柔和的曲线和更薄的塑料包层，以打造更漂亮的外观。车顶线条可能会变得更加运动，以便和5008区分。

现款3008尾部

至于车尾部分，外媒预计LED尾灯会更纤细、更有侵略感，保险杠上的镀铬装饰元素会更多，尤其是在更运动的GT-Line车型上。新车还将采用新的车轮设计和新的外观颜色。而黑色车顶和双色调外观可能会延续到新一代3008车型上。

新车型的尺寸预计将增加，现款3008长4,447 毫米，预计会增长到4.5米左右。这将改善车身比例，增加乘客及后备箱空间，使其实用性更佳。

现款3008内饰

内饰方面，现款3008的i-Cockpit座舱对于2022年来说可能看起来仍然很现代，但标致将会升级内饰配置和技术。包括采用更大的中控触摸屏、重新设计的3D仪表盘、飞机风格的开关和车内的优质材料，以缩短与更昂贵竞争对手（如新款宝马X1、奥迪Q3 ）之间的差距。此外，还将对ADAS高级驾驶辅助系统进行升级。

现款标致3008

标致希望在2025年前实现全系列产品的电动化，然后在2030年前在欧洲实现纯电动化。这意味着仍然有时间再生产一款 3008燃油动力车型。在此背景下，新一代3008有两种方案；一种是使用 EMP2 架构的升级版本，另一种是采用更现代的 STLA Medium平台，专为紧凑型和中型车型设计。EMP2 与EV兼容，如传闻中的标致 e-308和将于 2023 年首次亮相的欧宝 Astra-e紧凑型掀背车那样。然而，STLA Medium平台将在动力方面更有优势，推出的车型动力更强，续航更远。

抛开EV车型，新一代标致3008将搭载混合动力系统，入门级3008预计将配备新的1.2升涡轮增压PureTech三缸发动机和48伏轻度混合动力系统，使其效率更高。得益于新电池和其他升级，3008插电混合动力版本将提供更大的纯电续航里程，很可能会与即将推出的标致408 Cross共享PHEV动力，由1.6 升 PureTech四缸汽油发动机与一个或两个电动机相结合，前驱版输出功率132 千瓦/180 马力，四驱版输出功率高达265 kW / 360马力。

标致408 Cross路试谍照

最后，外媒称第三代标致3008的第一批原型车将在2022年底前首次亮相。这将给我们提供更多的信息，新车预计在2023年的某个时候正式亮相。

资料来源：CarScoops 渲染图由Jean Francois Hubert/SB-Medien绘制，版权归其所有新车迷编辑，喜欢本文请点赞、评论、转发、关注新车迷，谢谢！

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