等红灯时,应该怎么挂挡 看看你是怎样的(汽车等红灯挂什么挡)

“我是挂在D挡,脚踩刹车!这样起步时就能比别人快一些。”“肯定是挂N挡,然后拉手刹,这样脚就不用一直踩着刹车那么累。”“直接挂P挡不就可以了吗?那就是个停车挡啊!”……对于自动挡车型在红绿灯路口停车等待时,究竟应该怎么挂挡,驾驶员们都有自己不同的做法。那么,到底怎么做才是正确的呢?番禺交警告诉你。

停车等红灯时,建议挂N挡后拉紧手刹

记者通过5个微信群调查了下,发现约有5成受访者表示自己会习惯挂在D挡,超3成受访者会挂在N挡、拉手刹,还有2成受访者会直接挂在P挡。

他们对于自己的等灯挂挡做法,各有各的理由,而且似乎都很有道理。其中,大部分习惯性挂D挡的受访者表示,一般等灯时间也就1分钟左右,时间比较短,换来换去很麻烦,直接挂D挡,脚踩住刹车,起步时刹车一松开就能快速前行。而挂N挡、拉手刹的受访者则表示,在购车时,4S店建议平时等灯时采用挂N挡、拉手刹的方式,这样会比较省油,而且安全。至于P挡,受访者认为该挡本来就是专门用于停车的挡位,所以挂P挡才正确。

那么,到底哪一种方式才是比较科学的呢?为此,记者咨询了番禺交警黄警官。他表示,许多驾驶员都有自动挡车型等红灯时要怎么挂挡的疑问,对此,推荐的做法是停稳车子后挂N挡,然后拉紧手刹,虽然麻烦一点,但却是最科学的。因为停车等候时,如果保持D挡,车子仍处于随时启动的状态,如果驾驶员一时间没有踩紧刹车,就很容易酿成事故。而挂N挡拉手刹,此时被动轮是处于空转状态,长时间等红灯时,还能避免一时分心松开刹车溜车追尾,同时还能减少许多来自动力和传动系统的抖动,车辆震动会更少。

另外,不建议挂P挡,因为一般自动挡车型,当你挂入P挡时,就相当于通过一个卡子扣住齿轮。假设你在等红灯的时候挂了P挡,后车没刹住车导致追尾,撞上去的时候即便感觉好像并不是很厉害,但这时你的变速箱就会因撞击被强行“开扣”,这种“操作”会给变速箱带来致命伤害,有的变速箱甚至会当场裂开,直接报废。所以一般停车等红灯的时候是不建议挂P挡。

来源:番禺融媒记者潘晓均 通讯员番交宣

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