前几天，有一位外地新手司机给史教练留言，他开车途经一个路口，本来想加速通过，但因为信号灯变换过快，犹豫之间一脚急停，结果被后车追尾了。
尽管后车全责，但看到新买的车被撞得凹陷，还是心疼不已。这位新手司机问我：新手开车，如何避免闯黄灯或被追尾？
其实类似追尾事故，在路面上时有发生。多数是因为双方驾驶员误判所致。前车驾驶员误判信号周期，后车驾驶员误判前车动向，从而引发追尾事故。
在史教练的系列驾驶教程中讲过，开车上路眼睛往远看，距离路口一、二百米的时候，就要提前判断信号周期。如果信号灯有倒计时，可以依据自己的车速和所剩时间，估算此组信号周期是否能够通过？
如果没有倒计时的信号灯，就要依据信号灯闪烁的变换，作为判断依据。我在带新手司机第一节课时，走的就是沿途信号灯多的路线。我会刻意让学员赶上变灯期间接近路口，目的就是训练学员判断信号周期。
我告诉学员，如果你刚开始觉得不好判断，可以用是否进入实线范围作为判断依据。比如你开车已经进入实线区间，赶上绿灯闪烁，只要不是车辆聚集在路口，就不要犹豫，直接给油，所剩时间足可以通过此组信号。
如果你还没有进入实线区域，就赶上信号灯闪烁，就开始收油并减速。进入实线后，要缓踩刹车，这样给后方车辆一个明确态度，你下一步会停车，对方在看到刹车灯亮起后，也会随之减速，不至于追尾。
路口处的追尾事故，多数都是前车车速快，后车判断前车应该可以冲过这个信号，也跟着不遗余力地加油。当前车行至停止线前，发现已经变成黄灯或红灯，一个急刹，后车猝不及防必然会追尾，甚至连环追尾。
关于闯黄灯，这里要简单说几句。新交法对闯黄灯处罚与闯红灯一样，一旦被判断闯黄灯，要被扣6分和罚款200元。有人问起判罚依据，这种违法行为不如闯红灯那么容易认定。
如果你的车在开过停止线之后，才变换成黄灯，不要犹豫继续前行，这个不算闯黄灯；如果行至停止线前，已经变成黄灯，你还继续加油越过停止线，那么很大程度会被判定为闯黄灯。
与其担心闯信号，就不要抱侥幸心理，抱着宁可错过也不抢行的态度，自然不会误闯红灯或黄灯。
要想避免被追尾，就要提前瞭望和预判，同时给后车明确警示，决定通过就不要犹豫迟疑，决定不过，就要收油并减速。
关于路口瞭望与信号灯前起停，在史教练系列教程之一【新手上路必备基本功】中有详细讲解，有兴趣自学的车友可以订阅收看，相信学过之后，会对新手车友进一步提高驾驶技能有所帮助。#史教练讲开车#
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