详解汽车暖风空调的“异味”来源,以及解决方案(汽车暖风有异味是什么原因造成的)

#老司机聊汽车知识#

首先盘点三种常见情况:

启动车辆后,出风口短暂出现臭味

车辆熄火后,出风口持续出现臭味

使用暖风时,出风口始终存在臭味

很多车辆的空调出风口都只有在使用暖风时才没有臭味或其他异味,这是什么原因导致的呢?

在此之前讲解过汽车暖风空调和A/C的关系,使用暖风不需要打开A/C,感兴趣的读者参考下文。

冬天用汽车空调的时候,需不需要打开A/C

其中有人评论讲到为何开启A/C之后就没有异味,这说明了开启A/C之后的车内并没有开始制暖,在现在的温度环境中大部分车辆还会制冷;只要制冷或吹低温的自然风则一般不会有臭味,原因很简单,因为低温会让臭味显得没有那么臭。

臭味来自细菌代谢,蛋白质会分解为有臭味的分子。

分子的活跃性会受到温度的影响,气温高则内能大,电子势能增大则扩散范围也会增加;所以高温会让分子的运动状态更为活跃,所以在夏季靠近垃圾桶或者公共厕所都会明显感觉到难闻。可是到了冬天即便是在曾经的旱厕里也不会感觉太臭,原因正是低温降低了分子的活跃性。

这就是为什么使用冷空调的时候不会感觉到很臭,低温降低了分子活跃性;反之,使用暖风的时候等于直接“刺激”分子,感觉到难为也就是理所当然的了。

只是究竟是什么原因产生了这些分子,能不能避免呢?

这些臭味主要来自腐烂的霉菌,出现霉菌是无法避免的现象。

因为空调制冷的原理是两次吸热,第一次吸热是低温制冷剂吸收蒸发器的热能,第二次吸热是蒸发器吸收空气中的热能以实现问空气降温;高温空气中所含有的水蒸气更多,所以在鼓风机把高温空气吹到低温蒸发器上的时候,必然会出现的是冷凝水。

这些冷凝水在通过蒸发箱排水管排放过程中会让蒸发箱变得很潮湿,风道里也会很潮湿,这是资深霉菌的理想环境;所以只要使用冷空调就会出现霉菌,每次使用都会出现,而且即便进行专业的清洁之后,再次使用空调也无法避免嘛。这就是空调系统会有异味的原因,但是暖风在冬天也不能不用啊,那么要怎么办呢?

没有什么好办法,正确的做法就是定期清洁。

以拆卸等方式进行的专业清洁费用较高,每次都要数百元,高频率的清洁并不现实。

所以正确的操作就是用高温清洁,暖风水箱挨着蒸发器,热车之后的暖风水箱很烫,温度足够杀灭霉菌和其他细菌。

将车辆开到热车,随后将空调温度和风量都都调到最大,随后打开车门车窗即可;怠速半小时可起到有效杀菌和除异味的作用,如果要对车内进行消毒的话,清洁车内座椅和内饰之后关门怠速半小时即可。

燃油车怠速一小时的耗油量大约为油耗的一半到三分之二,使用冷空调会与排量相当,如果外部气温过低则使用暖风也相当;不过充其量只是十几元的成本,相比专业清洁还是要节省很多的。电动汽车或插电混动汽车的成本要低很多,毕竟电的费用低。

再进行车内高温消毒的时候要拿出易燃易爆品,手机等电子设备,水瓶和膨化食品等物品都要处理好;在进行过车内消毒之后最好在清洁一遍,或者开窗通风驾驶一会即可。

编辑:天和Auto-汽车科学岛

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