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猜猜最新款的途安、库斯途、五菱荣光要多少钱？（途安18款）

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猜猜最新款的途安、库斯途、五菱荣光要多少钱？

引言：

咱们又相见了，作者君在这里静候您的大驾很长时间啦，这儿先衷心地“蟹蟹”各位大佬们的赐教，并祝亲爱的大家要啥有啥、万事如意，事不宜迟，今儿个就来聊聊MPV：我们知道，MPV空间大、安全好，不仅具备着吃油少，质量靠谱的优点，并且有着不错的驾驶感受，故而受到了大部分少男的肯定。是其他车型所难以抗衡的主要优势。以下将大致以相当客观中肯的思维为亲爱的诸位聊一聊几个造型新颖的MPV，这些都是小哥我驾驶过程的各种心得的分享。但愿诸位能多多包涵。

车型1 途安 介乎15.18万至19.48万

销售分析：在上汽大众品牌的带领下，途安市场业绩一直是十分犀利的，与此同时，途安落地价也倍儿亲民的，所以得到了好多小姐姐的认可与追捧。媒体资讯显示，最近途安的表现诚然是十分出彩的，最后取得了0.12万台的好成绩，排在MPV销量排行榜第25位，堪称是不可一世的、明亮的热销车型之一，并且近乎完美地碾压了一些MPV级别的强悍对手。事实上，地球上是绝对不可能有毫无破绽的车型的，但不过途安的实力仍然算得上是非凡的。由于途安的鹤立鸡群的产品优势是咱们看在眼里的。而且无论是性能还是油耗都是轻松地能够完胜了常见的高端的竞品车型。相信很多看官都有这个感受：途安的强大的市场竞争力是列位肯定的，预计它的不久将来的销量业绩必然是再创佳绩的。

途安的车身简约时尚时髦，车系看上去“贼”漂亮，并且途安的车侧腰线的风格同样是蛮漂亮，具有较强的酷炫感与运动感。另外，车头帅气兼性感，而且途安的腰线的设计也“贼”打动人心，十分光滑的多条腰线贯穿车身，好似虎头一般花枝招展，瞧上去就倍儿精神，同时也有一双熠熠生辉的LED自动灯组交相辉映，外部的腰线和风格都是很接地气的，很适合我这个九零后。

尺寸方面：众所周知，途安的前排以及储物空间的确忒理想的，瞧上去非常地惬意。较其他的车型要好用，并且其储物空间也很多，拉些日常行李是足够用的。途安的长宽高达到了4537mm、1834mm和1682毫米，如此威武的身材基本上后排坐了许多常见身材的小猫咪都根本不会感觉很挤。由此见得途安实用方面可以说是十分好的。让众多老友记们要给予它一百w个赞。而且后尾箱装货性能也挺宽裕，塞下一些小宠物、水杯等等也绝对是不成话下的。瞅上去给我们一种羡煞旁人的印象，本人感到十分青睐。

除了高颜值的前脸、流光溢彩的内部格调之外，途安的动力并不弱，它加入了150匹强劲动力的的动力总成，变速箱则是优秀的7挡双离合配置，如此看来，途安的动力装置可以说是相当棒啦。同时途安的缸体材料主要为铝合金，可以起到缩小空间的作用。另外，途安的排量表现绝对是相当不错的，途安只有涡轮增压动力版本：它的排量为1.4T，经多方查询得知，1.4T的途安还是相当不错的。

车友跟你说：【最不错之处】好多小伙伴都觉得：由上汽大众自主设计的途安，在一众同级别的MPV中可能是碾压群雄的。途安的外观颜值无疑是超高的，前脸蛮霸气与动感，使我眼前一亮。另外，在里面坐着感觉还存在很多剩余的位置，并且也易于控制，堪称是上汽大众阵营的销量法宝之一。

最后途安的燃油经济性也是非常值得小哥哥们赞美的：应该是油耗控制提升了许多的缘故吧，所以途安的燃油经济性是忒亮眼的。事实上，本人多种常见的路况场景经常会跑的，高速、国道的也会去一下，此外值得称赞的是，途安的油耗真的较少，正常的话整个耗油小于8.6升，如此看来，途安的经济燃油性应该处于正常范围吧，在竞品MPV车型想必能够算是吃油比较少的啦。因此小编是特别满足的。街坊们都不由自主地赞叹途安的油耗性能是挺赞的，但如果经常在沙漠地带行驶的话，相信它的耗油量必然会稍微高些。对于小编这个神经兮兮的学生族的立场而言，只需要挤“a little”生活开支，就估计够两个星期的油钱了。途安的油耗是小case啦的啦。虽然暂时的磨合时间还不是十分长，不过在下始终坚信一旦度过了磨合期以后，途安的油耗还可以下降。

专业人士中肯评价：相信有好多小姐姐们都有这个感觉：这辆途安的悬架处始终有点过硬了，即便途安能给各位车主提供了更强的驾驶信心，不过当通过减速带道路时，真担心整辆车子会散，有时车上物品几乎全部震动走位了，两个“八月十五”不太舒适。此外还有些许弊端的是，行进时能感到较为明显的胎噪，特别遇到坑洼和陡坡的路况就更明显了，另外，加起油来油门踏板附近有时候会振动，部分车主还反映了这些问题：1.感觉内饰的异味有些尴尬。2.蓝牙钥匙有时候会出现连不上的情况，3.近光灯在下大雨的时候视线也很不清晰，

车型2：库斯途

外观点评：它时尚耐看，我的女朋友们都非常满足。库斯途的前脸威武凌厉，和旧款相比基本无什么不一致，中网大小适中，相当耐看，同时库斯途的门把手位置巧妙地镶嵌了大面积的、斑斓的部件，全led大灯的亮度很足，好像猛牛的眼睛一般无比威武，侧面的车身很有气势，车侧的流水线条更加有棱有角，就好像流动的瀑布那样光彩夺目，有效扩宽了整个前脸的横向视觉宽度。同时光泽度很好，颜值顶呱呱。库斯途无论走到什么地方都非常出彩的。尾部也是北京现代家族式的延续，并且尾灯区域采用了大量奢华又漂亮的设计理念，点亮后还是非常有攻击性的。所以，好多小哥哥都有这个感觉：库斯途的在路上的回头率是蛮高的。我的男同事们以及街坊当年入手库斯途主要是奔着漂亮的外观去的。

每当本人手里的资金还不够充裕的时候，就会去线下的4S店试车过过瘾，目前我个人感觉新款的库斯途隔音效果非常好，开在路上十分安静，即便质量那么重，还这么长，不过操控是很棒的。

第3款车型 五菱荣光 5.09万~5.76万

外观造型方面 五菱荣光并不张扬，特别憨厚的，家族式风格的前脸格栅与下面的轮毂均是经过熏黑处理的，同时整体的横向高端感也被拉伸了！底盘扎实兼厚重 ，即便在泥泞道路跑起来也很有信心。车身凝练的腰线，也有奢华MPV常用的熏黑轮毂相衬，修长且协调，与此同时，五菱荣光的尾部，十分有层次感，总的来讲五菱荣光还是属于很有形有款的，相较于五菱荣光老款来说显得年轻，运动。

内饰点评 五菱荣光的内饰可以说是特别不错的，装配工艺很是犀利，另外，五菱荣光的方向盘的重量特别合适，手感十分好，打方向也很精准，使转向与掉头过程更加顺畅。值得注意的是，五菱荣光的后座的椅背的配色与相关的内饰搭配是很不错的，贴合度的处理也是十分棒的，并座椅的填充物是很柔软，车开了几个“hour”，从来不会觉得太痛。此外，五菱荣光臭味很少。并且车内的噪音几乎是觉察不到的。对于这点本人是十分欣慰的。

动力方面 五菱荣光的瞬时起步特别快，一旦阁下大方上油的话，就可瞬间超车。开车体验非常愉快。降噪效果也比较好，五菱荣光提速过程感觉特别安静，这点十分好。值得一提的是，因为作者君大多是出差为主，所以暂时无须对它的动力细节进行过多的优化。

车友点评 颜值高动力强，这就是我对五菱荣光的最佳评价。五菱荣光的车头部位比较长，前头灯看上去忒高大上，被点亮以后的视觉气氛还是很吸睛的。并且五菱荣光的前脸的中网的设计很出众，表面点缀了银白色的镀铬面料，再有璀璨夺目的不规则样式的大灯组位于两侧，瞧上去相当时髦与帅气，五菱荣光的轮毂元素也相当帅气的，尺寸也非常适中，整体样式比较好看。这种理念是在下是十分看重的。侧面望起来忒有既视感，下方的装饰板表层贴上了上汽通用五菱系列艺术范儿的的LOGO,流露出清新雍容的大气感。车子跑起来很安静，没有噪音！品牌知名度高，外观也比较新颖，总的来说还是非常有竞争力的。外观方面，这个原厂的大轮毂很和我的口味，运动感十足，总的来说，五菱荣光的性价比还是十分接地气的，高配的版本的五菱荣光居然不用5w大元就有交易了，很好也没有啥弊端。

小编有话说

这次介绍了途安、库斯途和五菱荣光，厂商指导价是有所不同的，事实上，来自不同厂家的车型的指导价还是有着不小的区别的。据悉，途安、库斯途、五菱荣光的国内最低的4S报价分别为11.58万、16.98万以及4.29万。可以发现，这些MPV价格差距还是蛮大的，不知列位瞧中途安还是库斯途呢？在这里由衷地祝有缘的列位笑口常开、万事如意。如果阁下钟意本文的话，不要忘了一键三连啦。

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