今天给大家带来的是一台集豪华品牌、大排自吸、高性价比、四驱 SUV 等代名词于一身的典范——奔驰 GLK300。
初见此车时,给我的感觉就是眼前一亮。虽然外观积了一层灰,但是丝毫掩盖不住它内在漆面的光泽。
打开车门,内饰的 ” 新 ” 会给你另一种错觉,这竟是一台 8 年车龄的车?虽为浅色内饰,但是所见之处几乎无瑕疵,第一眼的感受堪称无懈可击。
座椅调节按键依然是在经典的位置,前置斜面的车窗控制区域操作也很顺手,上手难度为零且按键涂层还保持得很完整。
方向盘整体成色喜人,无论是 3、9 点位和按键的磨损状态,还是打孔皮内的洁净程度,都给人一种赏心悦目的感觉。” 讲究 ” 一词瞬间在脑海中浮现,能做到不戴方向盘套还保持如此之新,实属难得。
点火启动,专属车标浮于仪表之上,仪式感满满,点火开关反馈的触感也不错,雕花清晰且完整。
目前看来,中控媒体屏尺寸小了点、清晰度低了点,和现在的大屏时代有点脱节,但是胜在操作方便、系统稳定。原车主还额外加装了倒车影像,显示效果还可以,对新车主上手比较友好。
顺着目光向下,中控台饰板和扶手箱台面非常整洁,如此状态的还是头一次遇见,我相信下一任车主看到它也会很开心的。
说了这么多它内饰的 ” 新 “,难道真就完美无瑕么?当然不是,毕竟是台二手车,使用痕迹要找还是能找到的。
主驾驶的坐垫侧翼,有由于挤压产生的局部褶皱和裂纹,表面漆皮有轻微一点破损,还有一点点的牛仔裤染色。在这里我建议各位浅色内饰车主,开车尽量不要穿牛仔裤啊,尤其是下雨天。
副驾侧银色饰板有几处很细小的擦痕,不过并不明显,视觉效果影响不大。
主驾驶座椅靠背夹板上有一处小凹痕。Emm,毕竟是二手车么,还是小问题啦。
来到后排,无论是座椅本身还是中央通道饰板,状态都非常不错。成色么,放几张图供各位看官品鉴。
再看看副驾驶座椅,皮面成色可以说和后排难分上下,且座椅同样支持电动调节。
后备箱支持电动开关,在遥控钥匙、主驾驶门板、后备箱盖上都有按键开关,这项功能对于女车主来讲会更友好一些,毕竟 SUV 尾门还是蛮重的,开口高度也比较高。
随车原配的折叠储物箱完完整整的摆放在盖板下面,而且还是全新没有用过的哦。
说回车辆的驾驶感受,高速公路行驶百余公里,这部车子给我的感觉就是稳、顺、静。
稳,在于它的底盘调校的扎实,回馈清晰;顺,在于它的动力配套的成熟,输出平顺;静,在于它的隔音降噪的出色表现,滤振得当。总的来说,NVH 是豪华车的表现,不失水准。
这套代号 M272 的 V6 自吸引擎配自研代号 722.9 的 7 速自动变速箱的动力总成,被广泛应用于奔驰各类轿车、MPV 和 SUV 上,只是小型号各有不同,会针对搭载车型采用不同的调校,但不变的是动力输出平顺、经久耐用、稳定性强的属性,在业内享有不错的口碑。
出色的驾驶感受,得益于前后鸳鸯配的轮胎规格,也离不开这新换的四条轮胎,确实增色不少。
在出新车质保期后,前车主也是选择在家附近的某连锁汽修品牌门店进行定点定期维护,记录完整可追溯,非常的用心。
唯独这个方向盘直行的时候是有点歪着的,属实难受,但不用担心,我们的售前三星整备里面已经添加了 ” 四轮定位 ” 校正服务。
很多奔驰车主还不知道自己的车有 AUTO HOLD 功能,因为有别于其他品牌车型的按键操作,奔驰大部分车型是靠刹车踏板二次深踩动作实现的。首先我们踩住刹车使车辆停稳,其次刹车踏板不要松开,再向下点一脚,就会发现仪表提示了 HOLD。这个动作熟练了之后非常好用。
另外很多车主都忽略了 LIM 限速功能,例如高架限速 80 km/h,我们向内按点亮提示灯,上下调节拨杆到 80,这样在行驶中操作什么东西溜号了,也不至于超速通过了那个限速拍照岗,吃张罚单,还是蛮有实用意义的。但是我们最好是专心开车,不搞动作。
一看手表,已经快下午 2 点了,赶紧去弄点饭吃,这样才有力气干活嘛。下次有哪位可爱的杭州客户来店里买车,可以带您去品尝哦,嘿嘿。
临上车发现从路边水泥缝里面钻出一堆小花,几朵在含苞待放,其他的全部展露花芯在汲取着阳光,积极地向阳而生。
就像这部 GLK300,仿佛一位绅士,虽然岁月的痕迹已染上鬓角,但是穿衣打扮依旧干净得体,春风满面,无处不透着的不凡的气质,引人拍手称赞。
最后想说,外地客户来我们爱车的诺诺买车,您可以足不出户,小程序上有完整的报告,只需手机上和销售沟通好车况,下单定车、机修整备、物流发运,免去中间的舟车劳顿,一条龙服务到家。
截至发稿时,这台好车已被杭州本地客户秒杀。您感兴趣的话,也不用担心,GLK 是我们很擅长的车型,目前我们武汉站还有一台近似款型供您选购哦。
车辆信息
车型:奔驰 GLK 级 2013 款 改款 GLK 300 4MATIC 时尚型
排量:3.0L
变速箱:自动
上牌时间:2014 年 6 月
表显里程:5.34 万公里
新车指导价:48.5 万
售价:见小程序
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