涡轮增压管脉冲验机主要考核涡轮增压系统元件在受到循环压力、振动、温度（P-V-T）作用下的耐久性，在通过以上试验后对其进行密封性能的检测，主要用于检测汽车上安装于汽油或柴油涡轮增压器和发动机之间的空冷器软管的疲劳寿命。
主要技术参数：
试验介质：干燥的压缩空气≥5bar，流量≥10Nm³/min；
压力控制范围：0 – 5 bar
脉冲频率：0-0.5Hz （试件容积越大，频率越低）、脉冲次数可设定
介质温度：室温 RT~220°C
压力检测路数：3路（管径越大，试件数量越少）
温度范围：-40°C~150°C （±2°C空载时）
升温速率：升温速率≥2C/min；带50Kg铝负载（全程平均）
降温速率：降温速率≥1.5/C/min；带50Kg铝负载（全程平均）
脉冲试验波形：梯形波
关于设备的组成用途之前有讲过很多，今天给大家讲讲涡轮增压脉冲试验机的验收，验收这台脉冲试验机，第一个要验收的地方就是在制造方所在地，验收的内容，就是按照协议中规定的技术参数，现在因为疫情的缘故，我们这边很多的非标设备是跟客户通过视频方式进行验收，第二个验收就是用户所在地，用户在收到设备的时候需检查设备是否有按照协议里规定的运输过来。
用户验收完设备，我们会派遣相关技术人员到现场负责现场安装，调试以及验收等工作，还要对用户的生产技术人员进行设备操作，维护等相关技术培训。
设备验收完毕了，接下来就是安装设备，设备对安装环境是有要求的，设备应安装什么环境里，要求的温度，湿度，环境气压的要求，都是有相关要求的，这些要求在客户验收设备的时候，就会通过文档形式发到用户的手上。
涡轮增压脉冲试验机是用于汽车行业检测的非标设备，设备是采用模块化设计的，每个设备组成部分都是独立互不影响的，便于系统的紧凑和售后维修，设备具有控制精度高、可靠耐用等特点，设备操作简单、性能稳定、使用寿命长。
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