目前中国有近3亿人有驾照，其中80%是手动挡驾照，估计有20%的车主会开手动挡车，但真正会开车的可能性更小手动挡汽车。如果老司机开手动挡车，他从不抱怨手动挡车动力差。只要我们开车正确，愿意给油，手动挡车的动力是没有问题的。
用过手动挡的人都知道，空档的时候只要稍微踩油门，发动机转速就会上升。但是挂挡行驶时，稍微加点油，油门升程很小。这是因为，此时发动机并未怠速运转，依然拖着变速箱和身后整个车身的重量，还有风阻、滚动阻力等阻力。
有了这些阻力，发动机的转速提升自然就慢了。但是手动挡的低档转速的增加速度要高于高档，这就是为什么要打开手动挡上的爆发力并要求低档的原因。这是因为在低档时，发动机转速提高得更快。
以五档手动变速器为例，一档的传动比约为3.5，即发动机转三圈，车轮转一圈。六档的传动比约为0.75，也就是说发动机转一圈需要车轮转1.35圈。因此，手动变速箱要想发展爆发力，核心点在于低挡和高速，能够爆发发动机更大的动力。
尽快进入发动机的最大扭矩转速范围。低档高速的核心逻辑是利用更大的传动齿轮比来降低发动机的运行阻力，从而使发动机加速更快。快速踩下并松开离合器。这种操作会让车辆有比较大的挫败感，但如题中所说的爆发力，需要快速踩离合。
松开离合，因为离合器处于半打滑状态在半离合状态下，有一定的动力损失，离合器迅速松开。它更具爆炸性。简而言之，车轮在启动的瞬间输出的扭矩应该足够大，或者应该理解为车轮输出瞬间的功率足够高。
所以想要快速起步，就必须瞬间输出大功率，功率=扭矩×转速÷9549，这个公式足以说明手动挡汽车如何提高起步爆发力。手动挡车基本都是≤10万级的小排量代步车，很少有百万级的复古车；
这些车辆大多配备自然吸气发动机，也有类似MG6得1.5T增压。两种模式的选项要区别于两种模式的启动方式。挡位越高，传动比越低，车子越闷。超车时所需的突然加速必须来自低档。如果五档感觉无聊，换到四档。
当你突然深踩油门时，也会强制降档，电脑判断你要超车，同理。首先，让我们谈谈如何快速启动。左脚踩离合切换到一档，然后右脚将转速提高到3000转，然后左脚快速松开离合，踩油门加速。被弹射了，不过在这里也提醒大家。
经常这样玩的车肯定不好。久而久之，肯定会出现各种问题，比如离合器磨损、发动机寿命缩短、变速箱等。早点报废。掌握汽车的换挡时间。这是指速度达到一定速度后换挡。一般情况下，只要将转速降到最大扭矩转速再换挡。
效果会更好，这样才能发挥出最强劲的发动机。以上就是多手动挡车怎么开才能爆发出巨大的爆发力，感兴趣的小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。
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