我们买车的时候，销售顾问给我们介绍车型的时候，经常说这车是自动挡，那辆车是无级变速器，还有手自一体、双离合等等。它们都是什么意思？有哪些优点和缺点，我们应该如何选择？事实上，这是一个非常不规范的说法。
自动变速器，顾名思义，凡是能自动换档的变速器都可以称为自动变速器，包括AT、CVT、DCT、AMT等类型。它是自动变速器的总称。手自一体变速器是在自动变速器的基础上增加的手动模式。
驾驶员在自动换档过程中可以在一定程度上使用手动干预，但仍属于自动变速器的范畴。所有的自动变速器都可以辅以手动模式，所以严格来说不能算是自动变速器的一种，而只是自动变速器的一种功能。
CVT变速箱通过钢带或链条驱动变径的主、从动轮组实现动力传递，因此其换档连续，不受传动比限制，表现出车辆行驶的平稳性和燃油经济性。但由于采用钢带或链条传动，CVT变速箱抗扭矩特性较差，比较适合小型车。
AT变速箱是指由变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械式自动变速箱。DCT是双离合变速器。发动机和变速箱的动力传动结构与手动变速箱相同，都是依靠离合器。之所以叫双离合，是因为有两组离合器。
换档时，两组离合器同步半联动，在换挡过程中仍有动力传递，交叉式换挡速度非常快，可以有效控制换档后的降速和升速。加速性能。目前，散热的双离合变速箱主要有湿式和干式两种。在这里，我们先来说说这款手自一体变速箱。
很多人很容易混淆，认为这是一个高大上的传输。事实上，他在自动变速器上增加了一个功能。这个功能也是近几年出现的，有点类似过去自动变速器中的L和S档。只是目前这个手动自动挡位功能可以实现从最低档到最高档。
平时挂D档的时候是AT变速箱。当您想感受手动挡的换挡感觉时，只需将变速杆拨到带有+和-的功能槽即可。其实每一种选择都有自己的优势和优势，我们应该根据自己的实际情况来判断使用哪一种。
如果你对买车没有太多要求，只做一个简单的代步工具，那真的没什么区别。但是如果你对汽车的使用有很高的要求，那你一定要慎重选择。毕竟买了之后，如果使用有问题，也没地方换。毕竟变速箱对于一辆车来说太重要了。
在各种路况和各种速度的驾驶条件下，三款变速箱有着不同的体验。最好选择正确的。建议您在购买汽车之前进行。但另一方面，CVT变速箱的劣势也很明显。可承受的最大扭矩较低，是几款变速箱中最低的。
另外，因为太顺滑，换档没有一步，所以也让人觉得开车不好玩，就像一杯白开水。以上就是自动挡、无级变速、手自一体、双离合都是什么意思作出的分析，感兴趣的小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。
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