被众多网友质疑、被广大滴滴司机抱怨的滴滴网约车平台抽成，居然被交通运输部公开表扬了！
在7月28日举行的交通运输例行发布会上，针对网约车行业抽成“阳光行动”目前进展和成效的提问，有关负责人表示，网约车各主要平台公司均已按照要求，通过应用、APP等形式主动公开了计价规则，并在司机端实时显示抽成比例，任务完成情况比较好。
据介绍，网约车各主要平台公司的抽成比例上限在18%至30%之间。
其中有11个主要网约车平台公司被点到，第一个就是滴滴。除此之外，滴滴网约车平台还受到了额外的表扬。该负责人提到，部分网约车平台还创新形式，推动“阳光行动”取得更好实效。比如：在驾驶员端上线“司机收入报告”功能，使司机更详细了解收入情况；还通过司机恳谈会、线下宣讲等形式，向网约车司机讲解“阳光行动”的有关功能。这显然说的就是滴滴。
对于下架已经一年多、四周都是批评声音的滴滴而言，被表扬无疑是一个非常积极的信号。有网友表示，滴滴网约车平台抽成“阳光行动”被表扬，这是离滴滴App重新上线不远了。真的是这样吗？在笔者看来未必。
首先，这次会议上关于网约车的问题比较突然，有关负责人的回答或许并没有针对性，表扬滴滴并不意味着滴滴离重新上线不远了。
第二，滴滴的问题确实比较严重。从前不久滴滴被重罚的通报措辞来看，“情节严重”、“性质恶劣”，八个方面的事实中，还有19项个人信息处理目的没有说清楚，这个估计后面还得继续查，直到说清楚，说不定还有进一步的惩罚。
第三，滴滴是否完成了整改，这才是滴滴App能否重新上线关键。此前主要是查问题，因此处罚通报并没有提到整改情况，也没有要求整改期限。
从滴滴的回应来看，也只是表示“诚恳接受，坚决服从”，“全面深入自查，积极配合监管，认真完成整改”。既没有提出整改计划，更没有说啥时候整改完成了。
而且，滴滴这时候还需要全面深入自查，说明问题在哪里、究竟有多少，滴滴也还没有梳理出来。所以说这个整改，估计短时间内是难以完成的，离滴滴App重新上线远不远，就看整改得快不快了。至于回来上市，那就得排在更后面了。
当然，滴滴出了这么大的问题，其管理层难就其责。但只要诚恳认错，承担责任，积极改正，乘客和司机，还有管理部门，都会给他们机会的。
并且，滴滴网约车抽成“阳光行动”被表扬，说明滴滴作为国内最大的网约车平台，其技术实力和执行力都是非常强的，有能力做得更好。
另外一方面，这一次滴滴等网约车平台的抽成行动虽然被表扬，但最高的抽成上限仍然高达30%，估计这也是网约车司机们不能满意的地方。如何把平台的成本降下来，把对司机的抽成真正降下来，或将直接影响到网约车平台的竞争力。
这对本来就亏损严重的滴滴来说，又是一个巨大的压力。不过这也是改善司机和平台关系的一次好机会。在滴滴被罚了80多亿之后，很多滴滴司机都担心平台会把这些成本转嫁给司机和乘客，如果滴滴这时候的抽成并没有增加，甚至反而减少了，无疑会得到更多网约车司机的认同和支持。
滴滴平台不但关系到大家的日常出行，也维系着众多滴滴司机的生计。所以，也希望滴滴能够快速、果断地完成整改，争取尽快重新上线，以焕然一新的姿态，重新肩负起引领网约车行业发展的责任。
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