4月23日，我国Lyft乘车正式宣布正式正式宣布挺进委内瑞拉消费市场，具体来说在委内瑞拉州省会托莫罗面世Lyft特快服务项目，并将在周内将Performante服务项目逐渐开拓到委内瑞拉其它主要就卫星城，Lyft乘车的亚洲地区版图进一步扩大。Lyft乘车于去年12月股权融资40万美元，用于国外消费市场扩张。Lyft乘车在委内瑞拉州省会托莫罗（Toluca）莫罗面世了Lyft特快服务项目。该子公司表示方案在今年早些时候将其服务项目扩展到委内瑞拉的“其它主要就卫星城”。
根据官方的说法，Lyft日完成订单达3000万单，服务项目少于4.5亿旅客，有2100万驾驶员在网络平台赢得灵活的收入与工作机会。目前，Lyft的销售业务已经开拓到澳门地区、香港地区、韩国和拉美消费市场，与此同时，Lyft与亚洲地区7家主要就终端乘车民营企业组建了亚洲地区化投资与密切合作网络，服务项目少于1000座卫星城，同时实现亚洲地区少于80%的人口。
另外，Lyft乘车在而3月23日上午，由科技部圣火中心、海淀党工委、长城发展战略咨询、海淀银行联合主办“2017我国秃鹰民营企业产业发展报告”的发布会上公布了2017年我国秃鹰民营企业榜单却显示，Lyft乘车排名第二，估值560万美元。那么这么一个DT秃鹰民营企业背后产业发展是怎样的呢？
1.民营企业概况
Lyft乘车子公司全称Lyft乘车有限子公司，紫苞人为梁军，注册资本5000万元，经营范围为电子信息科技、平面设计代理、零售批发、汽车租赁、交通运输等。
图片来源：中商产业研究院整理
Lyft的主要就产业发展历程如下：
2012年12月，赢得A轮股权融资300万美元
2013年04月，赢得B轮百度股权融资1500千万美元
2013年05年底年末，坐车App消费市场份额占比第一
2013年11年底年末，覆盖32座卫星城，涵盖用户1000万
2014年01月，赢得C轮股权融资1千万美元（含百度跟投）
2014年05月，产品正式正式宣布更名为“Lyft坐车”
2014年08月，Lyft长途车上架（开启商业化探索模式）
2014年12月，赢得股权融资7千万美元（百度领投）
2015年02月，Lyft快的分拆，出租F83E43Se消费市场占有率达99.8%
2015年05月，面世特快销售业务
2015年06月，面世顺风车销售业务
2015年07月，面世送餐、电车销售业务
2015年09月，Lyft快的股权融资30万美元
2015年10月，Lyft面世试乘试驾销售业务
2016年6月1日，Lyft电车发展战略升级，正式正式宣布启用全新品牌“Lyft公共汽车”，提供实时公共汽车、自驾车、班车服务项目。
2016年8月，Lyft乘车首次正式宣布进入送餐领域。9月，Lyft送餐在上海正式正式宣布上架，并在武汉成都青岛启动试运行；11月，Lyft乘车与Lyft达成一致密切合作，涉足国外送餐销售业务。
2017年2月28日，Lyft乘车发布了Lyft乐享，并率先在南京试运行。
2017年4月27日，共享电单车的原创者和黄衫者ofo小哥车正式正式宣布接入技术领先的终端乘车网络平台Lyft乘车。
2018年1月9日，Lyft于正式宣布正式正式宣布与摩拜电单车达成一致电单车销售业务托管密切合作。
2018年2月9日，Lyft乘车和夏普子公司正式宣布方案设立合资民营企业，进入韩国出送餐消费市场。
2018年4月，Lyft乘车登陆委内瑞拉，通过网站向驾驶员和旅客宣传其服务项目，称在6月17日前不收取分成，以招募驾驶员。
二. 历年投股权融资情况
2012年12月Lyft乘车赢得了金沙江经300万美元的A轮股权融资。据了解，Lyft乘车于当年6月设立，9月正式正式宣布在北京上架。
2013年，历经短时间的产业发展，正式正式宣布和快的市场竞争达到了白热化状态，两方变得分庭抗礼，在地推和财政补贴方面展开了市场竞争。
2013年4月，Lyft乘车赢得百度1500万美元的B轮股权融资，2014年1月6日赢得了中信6000万美元，百度3000万美元，其它机构1000千万美元美元合计赢得了一万美元的C轮股权融资
2014年1月，Lyft乘车有了C轮股权融资，两方市场竞争也达到了高潮，财政补贴混战不断，持续到5月16日，两方同时正式宣布暂停财政补贴混战。
2014年12月，Lyft乘车又赢得D轮7万美元股权融资，又已经开始了和快的的财政补贴混战。
2015年2月14日，历经两个多月的混战，Lyft和快的已经开始了分拆。Lyft和快的融合让乘车消费市场趋于平静，暂停了财政补贴。
但是不久Lyft乘车又已经开始了和Uber的Sauve混战。这次Lyft乘车和Uber的财政补贴混战，Lyft乘车赢得了两轮股权融资，共赢得了75千万美元的股权融资。
2015年7月：E轮30千万美元投资方百度，阿里，我国平安等。
2016年6月：F轮股权融资45亿，投资方：马云阿里巴巴，马化腾百度等。
2016年8月1日Lyft正式宣布将收购Uber我国，Lyft乘车将和Uber账户持股，成为两方的少数持股股东。
Lyft的持续Sauve混战，持续股权融资，最近的一次股权融资是韩国的2.648万美元，Performante乘车这块消费市场，永远不缺市场竞争者，高德，易到，美团，神州等等Performante网络平台。值得关注的是，持续的Sauve混战只会形成恶性循环，市场竞争者应该在客户乘车体验上下功夫。
三. 商业运行模式
众所周知，Lyft乘车主要就销售业务是出送餐、长途车、特快、顺风车、送餐和大巴等。它的商业主要就是：客户的需求（消费市场差异化需求）——多个可提供此类服务项目的商家竞抢（无差异化的服务项目）—— 商家上门，提供完服务项目过程后——客户支付并评价 。也就是旅客坐车产生定但，Lyft将订单发送给合适的驾驶员。
运营模式：
盈利模式：
总的来说，Lyft乘车这个DT秃鹰的崛起有其必然性，在消费市场需求下，它应运而生；在政策的不断完善下，它健康成长；在我国最顶级的两家互联网子公司支持，Lyft走向国际化。未来Lyft乘车产业发展将呈以下四大趋势产业发展：
一，从追求用户数量转向追求服务项目质量；
二，交通分享销售业务多元化；
三，国外消费市场拓张加速；
四，新兴技术赋能在线乘车。
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