上周，4家互联网高架道路客运互联网平台子公司因抬价市场竞争、双重收费项目、违法营运被有关职能部门检举多次。货车驾驶员默默地埋怨互联网平台订价片面、跑趟不如生产成本；默默地却又不得已透过互联网平台订货上路。对此，专家建议，互联网平台尽快完成自查，政府有关职能部门可出台合理指导价，同时加强对互联网平台的市场监管。
抬价市场竞争、双重收费项目、违法营运……日前，交通运输新业态协同市场监管部际联席会议办公室，再次对满帮集团、货拉拉、滴滴客运、快狗打车4家互联网高架道路客运互联网平台子公司进行提醒式检举。
检举指出，部分互联网平台子公司依然存在损害货车驾驶员权益的问题，要求及时自查到位，保护公平公正的社会秩序，畅通货车驾驶员举报举报渠道，全力保护货车驾驶员权益。此前，7月8日，交通运输部已在两年内第三次以同样的问题检举此4家互联网平台。
互联网客运互联网平台屡遭检举的背后，是货车驾驶员面临集运低迷、互联网平台INS13ZD比率高、收费项目不透明等现实情况。货车驾驶员为啥越挣越多？行业又该如何健康发展？
订价片面，跑趟还不如生产成本
“现在基本很少在互联网平台上订货了，不仅不挣钱，有时候跑一单的集运还不如生产成本。”江苏安庆货车驾驶员吴大姐给本报记者算了一笔账，跑趟500千米的单子，互联网平台给出的运输生产成本价格为1500元，而仅停车费和燃油费的生产成本就要支出近1500元。
本报记者了解到，以某客运互联网平台为例，散货方透过“散货版APP”录入货源充足重要信息并确定所需车款，在输入运输生产成本各个环节可选择新埃或刺蕊两种商业模式。刺蕊为驾驶员与散货联络成本控制，确定买卖后签订运输协议；新埃则是抢单成功的驾驶员与散货签订协议，没成本控制各个环节。通常情况下，互联网平台会推荐新埃商业模式，并提供运输生产成本参考价。
而对于互联网平台的订价，不少驾驶员认为明显低于市场价。有广东的驾驶员发布短音频批评：趟247千米的行程，4.2米车款运输生产成本1027元，6.8米车款运输生产成本却只有541元，这样的订价合理吗？
此外，运输生产成本中还包含100元～300元不等的会员费，以及互联网平台抽出一部分控制技术额外服务费。而控制技术额外服务费的抽出比率则让驾驶员们十分疑惑。在江苏芜湖驾驶员陈大姐的车友群里，趟运输生产成本400元的跑单，控制技术额外服务费却收了32元。
本报记者打开另一客运互联网平台的页面显示，互联网平台提供了货源充足重要信息完善、买卖撮合、专属客服人员等优质服务，故缴交一定的服务费，且根据当前市场环境、ED77供需、集运因素、买卖路线、货源充足重要信息等系统自动测算。然而，有驾驶员充分反映，完全相同里程数、完全相同的卸货点，控制技术额外服务费却有高有低。
另一引起强烈不满的是，有互联网平台向驾驶员“团体会员+INS13ZD”双重收费项目。本报记者了解到，以芜湖地区为例，某互联网平台会员费分为189元、349元、519元/月三个等级，均可无限订货，会员费越高，每一单缴交主试官的比率也越低，分别为11%、8%、5%。而非团体会员驾驶员每天根本无法接两单，主试官则缴交15%。
“不买团体会员，就根本无法等到别人剩下的、不想跑的高价单。”吴大姐说。
息影准入门槛低，车多货少竞相抬价
在成为货车驾驶员之前，陈大姐是一名作业员，息影13年的他见证了数字互联网平台带给公路客运市场的重构和社会变迁。“以前都是透过物流园、停车场里的‘小黑板’或者重要信息部（客运中介，也称“黄牛”）来寻找货源充足。”
2010年前后，ED77匹配互联网平台如雨后春笋般涌现，高峰期达到近300家。曾主持国家社会科学基金项目“控制技术社会变迁与卡车驾驶员的工作重构研究”、中国劳动者关系大学劳动者关系与人力资源管理大学教师周潇认为，互联网客运互联网平台提高了货物运输效率，缩短了驾驶员搜寻货源充足、等待配货的天数和生产成本，同时也产生了集运探底、买卖风险增大等诸多问题。
“互联网平台汇集了大量驾驶员，每一票货所有驾驶员都可以看到，只要天数允许，散货总能找到出价最低的驾驶员。驾驶员的成本控制空间和能力被削弱，为了维持与之前相当的总收入，他们必须付出更多天数，承担更繁重的劳动者。”周潇说。
在卡车驾驶员聚集的互联网社区，一位驾驶员批评互联网平台恶意抬价、扰乱社会秩序。趟重庆到江苏订货，本来和散货谈好的价格是8500元，但是散货透过互联网平台探价发现，6000元就能找到驾驶员跑单。
为什么高价货会有人拉？
陈大姐表示，一是货源充足越来越多，且一些驾驶员的固定货源充足逐渐流失到互联网平台；二是买房准入门槛低，导致市场行情车多货少。0元首付、包货源充足、“一条龙”服务等诱人条件吸引了不少卡友买房入局。“只需身份证，车子就能开回家，这些盲目息影的驾驶员每月要还1万多元的贷款，不跑不行，根本无法透过拉长跑量来增加收益。”据陈大姐了解，近年来，这一部分驾驶员的比率越来越大。
此前，一位名为“大师兄”的音频博主分享了自己2018年～2020年的营运服务费和总收入。3年间，从东莞到中山的运输生产成本环比下降了20.5%，每年下降6.83%。这也使一些驾驶员已经或正在从客运行业离开。“2018年往后，我每年的总收入至少减了三成，也正在考虑转行，但不知道自己能干什么。”陈大姐说。
全能型保证没保证，驾驶员期盼保护权益
“运输生产成本必追，密序必赔，订金向国生”，互联网客运互联网平台打出这样的全能型保证口号。然而，本报记者在互联网举报互联网平台搜索发现，有驾驶员充分反映：“到达装货地，等了5个多小时没装到货，互联网平台未赔密序费”；还有驾驶员充分反映：“完成订货后不付运输生产成本，互联网平台只是淀屋了散货账号后就没了下文，没追回运输生产成本”。
“互联网平台收了服务费，但是该有的保证和服务都没，互联网平台对散货和驾驶员双方也没起到约束和监督的作用。”陈大姐告诉本报记者，互联网平台对散货和货源充足的审核并不严格，有时会碰到虚假订货的情况，而互联网平台的客服人员电话总是打不通，要么就是机器人客服人员，举报往往不了了之。
上周，江苏省南京雨花台人民法院审理了一起利用客运互联网平台APP诈骗的案件。2020年3月至6月，被告人利用客运互联网平台发布虚假重要信息，诱骗客运驾驶员订货并支付每单300到1000元不等的运单定金，随后透过拖延、拉黑驾驶员等方式，骗取全国377名驾驶员18万多元。
在周潇看来，互联网平台有责任保证市场的正常买卖秩序，透过控制技术手段使整个运单过程在互联网平台上有轨迹可循，并进行市场监管和追责，畅通驾驶员举报反馈渠道，降低驾驶员维权生产成本。此外，还应寻求各方资源和力量，形成社会合力，共同帮助和保护货车驾驶员的权益。
“有关职能部门可以组织业内人士、专家等进行调研，测算并出台合理指导价，同时加强对互联网平台的市场监管，有关计费规则、收费项目明细等让驾驶员能明确、清晰地知晓。”周潇说
全国网约车司机交流群，交流经验，添加 微信：gua561 备注：加群！
如若转载，请注明出处：https://www.wyczc.com/20828.html
相关推荐
-
福清滴滴司机注册条件：年龄限制与车辆要求
福清地处福建省东南部，是一个交通要道城市，随着滴滴等网约车平台的兴起，越来越多的人开始考虑成为滴滴司机。那么，如果你想在福清地区注册成为一名滴滴司机，你需要满足哪些条件呢？ 关于网…
-
小型新能源车排名前十名揭晓！
随着人们环保意识的提高和新能源技术的飞速发展，小型新能源车市场也越来越受到关注。那么，小型新能源车排名前十名都有哪些车型呢？现在就让我们来一睹为快！第一名：特斯拉Model 3特斯拉一直是新能源车领域的佼佼者，Model 3作为其首款大众市场新能源车型，车身尺寸相对较小，但车载科技十分先进。第二名：比亚迪e3比亚迪e3是一款小型电动轿车，
-
修车：未来行业还是一条不归路？
修车是一个古老而重要的行业，与人们的日常生活息息相关。但是，随着科技的发展和新型汽车的出现，修车行业是否还有前途，成为了人们关注的焦点。在过去，人们只需要简单的维修和保养，修车行业一直繁荣着。但现在，汽车的电子化程度越来越高，部件也更加复杂，这使得维修难度大大增加，对修车人员的专业知识和技能提出了更高的要求。此外，许多新能源汽车采用电力、水、氢燃料等先进技术，这让传
-
排名前十网课培训机构盘点
哪些培训机构在网课市场里处于领先水平？ 在如今疫情肆虐的年代，有很多人为了提高自己的技能和竞争力而选择了线上学习。而面对如此广泛市场，培训学校也推动了布局和发展。目前，市面上的培训…
-
网约车平台是否可以随意更改注册号码？
在使用网约车平台时，我们经常会遇到需要更改注册号码的情况。是否可以随意更改注册号码呢？这是一个比较有争议的话题。 关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请…
-
升级汽车导航的重要性
如何实现汽车导航的升级升级汽车导航的重要性车载导航作为车辆的一项重要配置，对于驾驶者来说显得尤为重要。而传统车载导航的数据更新周期通常很长，导致很多道路信息并不能及时更新，甚至是错误的。因此，升级汽车导航系统，使其拥有更高精度的道路数据以及更完善
-
贝纳利150s小迅龙：一款性价比极高的迅捷小型SUV
贝纳利150s小迅龙是一款颇具亮点的迅捷小型SUV，它凭借着不俗的性能、极高的性价比、以及整体的舒适性，已成为了市场上备受瞩目的一款车型。 首先，贝纳利150s小迅龙在动力方面表现…
-
私家车顺风车：非法营运还是互助共享？
关于网约车注册问题：驾0不够3年的，车0超过8年的，公司户无法申请，合规到期无法出车的，被封号无法出车的司机，都可以在公众号《 守车安部 》或者咨询微信：dpy658 处理注册问题…
-
换了苹果手机，没法下载滴滴打车软件了，如何通过其他方式下载？
当滴滴网约车第一次出现时，乘客惊叹于打得这么便宜，司机惊叹于跑单赚钱，所以前者几乎放弃了出租车这种出行方式，后者开始起了全职的滴滴司机。那现在对于这个申请和下载司机端是怎么操作的。…
-
【豪华座驾的不二选择】——探秘福特蒙迪欧致胜2.0T
福特蒙迪欧致胜2.0T是一款集豪华、运动性能和颜值于一身的SUV车型。对于那些在追求高品质出行的你来说，它无疑是一个不二之选。接下来，让我们一起来探秘它的细节和性能表现。首先，我们先来看看它的外观。蒙迪欧致胜2.0T整
