凤凰网科技新闻 (作者/二维马)4月1日消息,现有业务模式进行一系列调整,包括免除车主佣金、改善出行体验、实行阶梯返利、下调乘车资费等,打破网约车传统的佣金模式。
韬蕴资本CEO温晓东表示,随着人们收入水平的提高,越来越多的个性化旅游需求将出现。商业模式的调整是为了适应这一行业的发展趋势。
温晓东表示,在过去的8年里,在线叫车的发展一直以佣金为主要的利润模式。目前,整个行业过于关注价格竞争,但忽视了乘客的旅行体验。易认为,乘客在车内的时间将成为未来几年最宝贵的资源,易将专注于资源的开发,以扭转原有的旅行体验。
作为计划的一部分,易到将于4月推出大型车载智能屏幕,集旅游服务、娱乐服务和泛生活服务于一体,围绕用户的车内时间创造新的旅游场景。对于车主,他们可以获得一定比例的广告收入,并在订单接收服务的基础上获得额外的收入。
易今天宣布推出免佣金 阶梯返利计划在全国47个城市优化47万车主,实行免佣金政策,对车主实行阶梯返利。
易到运营总监王军表示,自4月1日起,北京、上海、广州、深圳等47个城市的车主可以APP申请免佣金 在阶梯返利计划中,所有成功注册的车主免除当月的佣金,同时享受阶梯返利福利。最高返利金额为每月订单收入的15%。对于第一批注册车主,当月考核。
王军表示,该计划将在全国其他城市实施。此外,为全面加快合规,鼓励车主积极获得双证书(网上预订出租车运输证书和网上预订出租车司机证书),易将获得双证书合规车主、单证车主、常规车主实施不同的考核和奖励机制。
易到还表示,将全面降低乘客价格体系,推出全网价格比较,十倍返还活动。易到将同时降低整个车型的出租车费。乘客可以在每个在线叫车平台上比较同一级别的汽车价格。如果发现易到的出租车价格不是最低的,易到将返还比较高的差额十倍。
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