凤凰网科技新闻 （作者/二维马）4月1日消息，现有业务模式进行一系列调整，包括免除车主佣金、改善出行体验、实行阶梯返利、下调乘车资费等，打破网约车传统的佣金模式。
韬蕴资本CEO温晓东表示，随着人们收入水平的提高，越来越多的个性化旅游需求将出现。商业模式的调整是为了适应这一行业的发展趋势。
温晓东表示，在过去的8年里，在线叫车的发展一直以佣金为主要的利润模式。目前，整个行业过于关注价格竞争，但忽视了乘客的旅行体验。易认为，乘客在车内的时间将成为未来几年最宝贵的资源，易将专注于资源的开发，以扭转原有的旅行体验。
作为计划的一部分，易到将于4月推出大型车载智能屏幕，集旅游服务、娱乐服务和泛生活服务于一体，围绕用户的车内时间创造新的旅游场景。对于车主，他们可以获得一定比例的广告收入，并在订单接收服务的基础上获得额外的收入。
易今天宣布推出免佣金 阶梯返利计划在全国47个城市优化47万车主，实行免佣金政策，对车主实行阶梯返利。
易到运营总监王军表示，自4月1日起，北京、上海、广州、深圳等47个城市的车主可以APP申请免佣金 在阶梯返利计划中，所有成功注册的车主免除当月的佣金，同时享受阶梯返利福利。最高返利金额为每月订单收入的15%。对于第一批注册车主，当月考核。
王军表示，该计划将在全国其他城市实施。此外，为全面加快合规，鼓励车主积极获得双证书（网上预订出租车运输证书和网上预订出租车司机证书），易将获得双证书合规车主、单证车主、常规车主实施不同的考核和奖励机制。
易到还表示，将全面降低乘客价格体系，推出全网价格比较，十倍返还活动。易到将同时降低整个车型的出租车费。乘客可以在每个在线叫车平台上比较同一级别的汽车价格。如果发现易到的出租车价格不是最低的，易到将返还比较高的差额十倍。
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