易到:“0佣金+阶梯返利”计划已有34万车主报名 3城已满额

截至4月7日晚,易到宣布0佣金 阶梯返利计划在47个城市注册了34万名车主,其中北京、太原、烟台注册满,免费佣金计划正式启动;武汉、成都、南京即将满。

4月5日,易到在车主端APP0佣金正式开启 阶梯返利计划注册渠道,为车主推出专门定制的易享车主卡。该计划首次在北京、上海、深圳、成都等全国47个城市实施,惠及车主47万易。据了解,易到根据当地业务量,招募47万车主加入该计划,其中华北、华东等地占比较高。由于名额有限,很多司机表示,报名通道一开通,就立即报名。4月5日上午,相关城市出现小高峰报名。

据北京车主张先生介绍,在早些时候通过网络新闻和司机群朋友信息渠道了解到这一消息后,他每天都在关注注册端口的开通时间。他所在城市的司机群也为此大肆宣传。一些离开易达平台的司机听到这一政策后也要求加回司机群。当他得知5日凌晨是注册的开始点时,他早早地把摊位收回家,打开手机等待注册。他曾经因为网络繁忙而询问其他司友。当他得知每个人都成功注册时,张先生等待计划开始。张先生感了口气,现在网上叫车平台有各种各样的模式来吸引车主,但他知道羊毛来自羊的真相,就像他期待的改革一样。易到一直推出的双向选择机制也被他们的司友群广泛认可。

据报道,全额抢购活动开始后,车主可以通过官方微博、微信和客户了解细节。0佣金计划开启后,车主可享受0佣金 阶梯返利权,最高返利15%。此外,车主还可享受折扣加油、补贴加油、0元洗车等完善优惠的车后服务。车主可获得2日带薪年假权益奖励,并享受带薪休假,自获得易享车主卡起,连续6个月达到考核目标。

在线叫车发展8年来,一直以佣金为主要利润模式,作为运营负责人,希望通过实施计划,对整个叫车行业进行健康洗礼,回归共享经济的初衷和本质,通过移动互联网技术和数字旅游共享汽车理念,不仅能有效提高汽车使用效率,降低汽车所有权,实现节能环保技术,能给广大车主朋友带来更多的利润。易到推出的新商业模式是弃旧迎新,回归自然。易到推出的全新商业模式是弃旧迎新,回归自然。让平台回到司机的方向盘。预计这一计划将在未来更多城市陆续启动。”该负责人称。

同时,易到官方宣布的全网比价活动也如火如荼。易到上述负责人表示,易到将全面下调乘客端价格体系,推出“差价十倍返还”政策,其目的是实现真正让利于车主和乘客,毕竟实惠于大众才最能体现一个平台的诚意,而易到这一系列变革就是要引发一场新的网约车“游戏规则”。前期不在平台上做文章,后期通过全新的场景服务打造全新的营销体系商业模式。

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