>$回答玩吧，画脑图让脑壳疼。易到、AA、Uber都是网上预约车的短租平台，易到和AA而且都是国内厂商Uber是进口产品。对AA不太懂，那就说说易到和吧。Uber。1.车源：易到和Uber主要车源。2.覆盖面积在中国起步较早。目前已覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、成都等57个城市。Uber覆盖北上广深四个城市。需要注意的是，北京、上海、广州、深圳、杭州、成都是易到的热门城市。在热门城市的覆盖范围内，两者差别不大，但容易到达的长尾城市较多，在本地化业务拓展方面，Uber还有很多地方需要努力。3.价格肯定比出租车贵。易到汽车提供时租、半日租、日租等模式，同时提供接送服务。根据不同的城市提供不同的价格标准，这些服务模式定价不同。可以说易到的本地化做得很好，至少经过调查分析，当地服务价格提供了价格标准。Uber定价不是细化各种服务，而是统一起价 等待费用 公里计费模式，同时有最低消费价格。从这里我们可以看。易到用户实际上对本地用户有了更好的了解，对这些用户的细分和吸引力，Uber这两种方法都有自己的优缺点：1）简单的方法细分了需求，这是优点，但缺点是用户有机会长期选择，选择太多，实际上会带来用户损失作为成本，因此，用户的教育成本增加；2）Uber这似乎是一刀切的，但用户不需要想太多，对于使用过他们服务的用户来说，教育成本很低，但对于未使用过的用户来说，用户必须使用一次才能产生概念。4.服务1）易用车可以根据不同型号提供不同的服务-服务标准，但车辆的舒适性和性能实际上是车辆服务的一部分。4.服务1）易用车可以根据不同型号提供不同的服务-服务标准，但车辆的舒适性和性能实际上是车辆服务的组成部分之一。4.服务1）易用车可以根据车型提供不同的服务-服务标准，但车辆的舒适性和性能实际上是车辆服务的组成部分之一。Uber没有明确的区别。正因为如此，易用汽车可能会覆盖更多层次的用户，但缺点是我们永远不能把各种类型的用户放在同一个篮子里对低端用户的妥协往往意味着降低对高端用户的吸引力。而Uber坚决占领高端用户私人短期汽车市场。5.对象易到不仅为个人用户提供短期汽车解决方案，还为企业提供长期汽车解决方案，Uber目前，正如上面提到的，高端用户的短期汽车。一般来说，易到车和Uber有些市场是重叠的，但我相信它们会在未来的发展中产生差异化。他们将为高端用户的竞争投入更多资源。易到先进入企业汽车领域，不知道是否会成功建立障碍，防止其他汽车业务干预。
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