原来家有2台燃油车,其中一台因为是外地牌,饱受开四停四摧残。
一直钟情于2.5阿特兹zoom zoom。
毕竟。。
(一个人对速度的追求和梦想是与生俱来的。比如小时候的荡秋千、开卡丁车,非常快,这都体现了人本能地对速度和刺激有一种欲望。随着一个人逐渐长大,随着工作、学习、生活压力逐渐增大,这种本能慢慢被压抑着。)
最后打自己一巴掌回归现实,准备当爹了,BB车怎么放?
最后锁定比亚迪宋plus dmi 四驱(为啥四驱,提车快+爽)
回归正题
12月26号到4s提车
当天由于提车数量太多,4s的洗车点爆满,然后销售给我送到外面的洗车店,送的68精洗(点赞!!)
结果提完车下雨了
我the丢
之后几天一直都是爸爸开,用随车的慢充充电2次(用的家用三插超级慢,1.4kw)正常行使。
1月1号元旦陪老婆回江门,出发前我看导航中途会路过有充电桩的勒流服务区,所以一路上并没有用强制保电,想着去服务区试试充下快充。
到了服务区之后,插上快充,机器显示VIN码错误。我拔出又重新再插上,还是显示同样的错误信息。我以为是充电桩坏了,后面有位蔚来的大哥问我充不充,我还说这个枪应该坏了(当时好像总共四个枪,有三个都在充了)结果人家一插上就充电了, what???
我还郁闷了,想着算了,混合动力嘛。还跟老婆说看我们多好,混合动力,不用跟人家抢充电,想充就充,不想充就用油。
就直接走了嘛(准备光速打脸啪啪啪),大概开了十来分钟吧,突然屏幕显示低压供电系统故障,要我立即停车。
我当时第一反应就是,新车报错而已,等下找个地方停车重启吧。
然后就一直开一直开,又开了大概五分钟左右,突然听到车辆即将失去动力,请立即停车
哇顶吓到我,啥情况,然后还未反应过来,就突然没动力了,完了芭比Q了,这是啥呀这是~
(也其实不是完全没有动力,就是高速上你跑20km这样牛逼)
我立刻就开到应急车道停下,当时电剩下18%,我心想没可能啊不是说不充电都可以用嘛,说好的混合动力呢?
找了个路边重启之后故障码消失,动力恢复,我又开出去,没到30秒,又响起车辆即将失去动力心想凉凉,还进了隧道。
当时时速最高只有20km,顶我觉得只脚都快踩穿防火墙踩入发动机了,而且一连三个隧道,隧道里没有应急车道。
后面的大货一直闪我,距离近到volvo标志都能在后视镜看清楚了。
我打开双闪又摇下窗示意车坏了(其实是乱甩手),大货一直跟着我后面(因为实线,但是其实对我也是一种保护)一直走完三个隧道,立马驶出快速路。
后来阴差阳错进了个高速入口停下,刚好入口有个比较宽的地方能够停车,并且入高速的车辆因为要通过收费站,速度肯定很低,所以总算松了一口气诶。(这波稳)
收费站的小姐姐得知我的车坏了还帮忙摆上雪糕筒以免被后车追尾,非常感谢啊!!
因为是第一次遇到这种情况,第一反应是联系我的销售。
销售也回复常快,帮忙咨询4s的师傅,并且敦促我靠边停车人离开并且在,后方摆好三角标志。
广州4s的师傅根据我的描述初步判断可能是电池保护还是啥的,让我尝试连续按驾驶位开锁键6次,但是并没有解决,仪表盘一直报错。
之后转到广州4s的售后经理,经理首先询问我的具体情况,当时已经在江门了,他们并不能派车过来帮忙,让我联系比亚迪400。
我按照指示拨打了400热线,听到的是由于西安疫情影响,需要等待xxx(没心情听下去,挂掉。也因为当时是元旦节假日,可能并没有足够的客服上班)
随后我打开比亚迪app的在线客服,并且通过人工服务告诉客服我的车故障了,需要拖车。
客服也让我填写了一堆信息(电话 姓名 随车人员 具体位置之类的)
之后400致电过来确认好了我的位置,并说稍后会有拖车的师傅联系我。
大概十分钟左右接到江门4s的经理电话,并告知可以拖车到他们的店进行维修。
不过经理建议我找保险拖车会快一点,随后便不再等比亚迪的拖车了,直接找了平安过来拖车。
之后等了大概半个小时吧,拖车来了,但是发现比亚迪给我的这个4s店居然是王朝网的。
我再次致电给这个4s的经理,咨询我的车是宋plus dmi,属于海洋网的,拖到王朝网是否合适。
得到回答是,江门暂时未有海洋网,可以拖到他们店进行维修。
得到确认后直接出发(后来得知其实江门是有海洋网的,只是在新会,比亚迪应该是就近原则进行救援)
到店后直接开进维修部(这里插一下,其实车是可以开的,只是很慢,有时又恢复正常,拖车到场后也是可以直接开上拖车,卸车之后也并没有报错,可以直接开进维修部)
江门的4s售后的经理说估计今天搞不掂了已经四点多了,我也与经理沟通过,我认为这个新车才开了两百多公里,应该只是系统报错,让他们帮忙检测一下应该就没问题了,并且告知他们我是从广州过来的,希望尽快能够修好,我第二天要赶回广州。
之后维修的小哥们非常热心,大家都过来试着帮忙解决问题(最多的时候有五个师傅围在一起想办法)。
大概过了一个小时吧,小哥判断是DC什么的出现了问题,说什么不够电充过去电瓶?这个我也没搞懂,最后江门4s的售后经理表示今天确实不能解决车子的问题,并且也不能保证明天是否能够解决,让我先回去,最迟明天下午给我答复。
当时我的心里真的是崩溃了,20W的车,说坏就坏。没办法,把老婆的行李拿上,大包小包搭车走。(提一下,老婆因为是孕妇,所以当时在路边等拖车的时候就让她闺蜜先过来接走了)
男人们不可能懂,一个女人回爸妈家住2天可以带多少东西,反正打车的时候拿着一堆行李的我是心态崩了,加上坏车,原地爆炸。
2022年第一天,正!!!
整个晚上都睡不好,心里还是很不舒服,毕竟新车,虽然不是什么豪华车,也是白花花的银子啊。
不过睡前一直在刷比亚迪的软件,让我欣慰的是,直到晚上九点多,还看到车一直在开门关门车尾箱和前盖一直处于打开状态,最后10点才锁车的,没想到元旦假期4s还在努力帮我解决问题,这个真的是感动死了。
1月2号
中午就接到4s电话,得到答复要换配件,但是这个配件在西安,现在西安封城了,可能要比较长的时间。给出2个方案给我选择:
1.放在江门4s店,等配件。
2.拖回广州,由广州4s店负责维修。
然后江门4s又告诉我,现在车是没有问题的,师傅也出去试过几圈也没有再出现报错,但是不能确保高速上行使是否安全,让我自己决定是开还是拖,但是还是建议我拖回去。
我打车去到4s之后,取回车辆,发现一点问题都没有(4s还帮忙充电了,赞!)
取车之后晚上去了荷塘跟同学吃饭,饭后又开回江门,车子都没有出现任何异常。
同学也是一台宋plus dmi,拍个合照,当晚听我惊魂故事。
1月3号
驱车回广州,送老婆回家后立刻再开车到增城开会,还是一切正常。
我以为这尼玛自愈了。。心想牛逼啊你个比亚迪。
晚上在增城酒店的地下停车场见到有蔚来的超充站,我就想开过去试试。
同样步骤,插枪,扫码,失败。
显示充电枪不能使用,之后又换了一个枪,还是不能使用。我放弃了,开车走人,10秒后仪表板又再次报错dnlm服了。
另外发现出现报错的时候车尾会发出哒哒哒的响声。
附上当时的声音视频
熄火,上房间,并打算明天看看情况,不行就直接拖车到4s。
晚上总结了下,2次的报错好像都是充过超充,并且充电失败,之后就出现问题。
难道是转接头的问题?
1月4号
早上吃完早餐上车启动(按启动键同时 南无阿弥陀佛阿门真主保佑共产党万岁)又没事了。
牛得一批
本来想着直接开去4s维修的,但是因为约了1月5号上牌,所以还是先开回家,等明天上完牌再去吧。
1月5号到岑村上牌,验车最后关头又报错,吓得上牌员赶紧问我啥情况,
我反而要淡定装逼了,
没事小问题,
重启之后就没事了。
上完牌立马开去4s店,直奔售后维修部。
到场后销售和售后经理,维修师傅和服务人员(总共五个人)都过来咨询情况,并且邀请我到2楼休息等待。
我当时啥心情都没有,就想师傅赶紧的帮忙弄好。
但是车子并没有再出现异常,师傅也没能检查出问题。
我跟师傅说每次出问题都是超充后,并且这车不能充超充。
然后师傅直接开车带我去超充站,在超充站插枪读数据,师傅让我帮忙不停地插。。拔。。插。。拔,然后他在电脑读取数据(md这些充电枪超级重)最后还是不能充电。
随后师傅说走吧,我已经读取到数据了。
回程开了10分钟左右吧,终于出现故障码了(真的盼星星盼月亮盼故障码)
师傅看到故障码整个人都精神起来了,立马拿电脑读数据(讲真,我当时感觉到师傅很兴奋,真敬业)
之后师傅踩着20km回4s,不过师傅很淡定,不愧是老司机老师傅。
一下车师傅立马叫售后的客服拍照取证,并且很大声说,千万别熄火哈哈哈。
(插播下:中途又有部四驱宋plus过来,说后排天窗有异响,师傅三两下解决了)
之后又是拆这拆那的,拆到最后师傅说,应该是后面的总成坏了,这些修不了,直接换吧。
4s联系工厂发急件过来。
售后经理说可以给辆代步车我开回家,但是是纯电的,因为家里还有一辆油车代步,就婉拒了,表示尽快帮忙搞掂吧。
之后就自己坐地铁回家了,中途还咨询过能不能退车换车,毕竟心淡了,经理说按照国家三包法走。
1月6号
行驶证和新的临牌寄到家了,什么叫背刺车主?是刚提新车就出新款吗?
我觉得不是,是行驶证到了但车还在4s维修。
1月7号
早上刚开完会,师傅打电话来说车修好了,本来重感冒的,突然好像打了鸡血一样,直接冲去4s店。
提车,直奔超充站。
插上,充电成功,nice。
最终销售送了一个比亚迪原厂空调被,并说以后给我留着一个香薰,下次过来拿,这次没货了。
广州4s的售后经理也表示非常抱歉,愿意赠送2次保养。
事情到此完结。
比亚迪作为我们中国自主品牌车企,能够造出dmi超级混动,作为国人我自己是感到非常自豪,并且也非常愿意支持比亚迪。
至今我仍然非常信任比亚迪的电车技术。
4s的售后服务虽然没有尽善尽美,但我还是可以接受(听说特斯拉的售后非常nice)。
写出这段经历,并不是故意抹黑厂家或者4s店。
只是写出来尽可能帮助到更多的车主。
老婆说我最近说话总是很啰嗦,大家如果也这样觉得的话,那也没办法,反正看到这里你都快看完了是吧。
总之事情告一段落,希望大家用车愉快!
支持国产,国产加油!
预祝新春快乐~!
1.12更新
Hi 大家我又来了
今天偶然想起一件事情
相信大家都有听说过xx车企的粒子捕捉器事件
所以之前选车的时候我都很会刻意去避开这个东西
这里给大家呈上一份资料
四驱这个版本虽然1.5T但是是不带那玩意的
1.15更新
今天去4S安装了内置的ETC
右边有个口预留了位置,不装白不装是不是!
内置ETC不需要插卡,直接绑定四大银行即可。
然后我发现左边也有个预留口,莫非是感应雨刷?
这个就是装完之后的样子了,完美适配
这图片上传了几次都是歪的,不知道怎么翻转过来
见谅!
1.21更新
发现车有异响,好像是踩油门和松油门那一刻有哒哒哒的声音
我把几个视频剪在一起给
不知道有没有车友有类似的情况。
1.22更新
受不了异响,特别是堵车的时候,一踩一松,烦死了。
立马微信群上约4S店,4S店说今天很多车,本来想着不去了
但是想想到时候过年了,还是忍忍吧,顺带带了一袋橘子去,边吃边等~
(感谢老婆好闺蜜从江门送来的橘子,对就是高速失速篇来搭我老婆那位好闺蜜~)。
到了4S店
一开始师傅以为悬架球头问题(没听错的话)
后来另外一个师傅说是刹车盘有层胶,新车还没把胶磨走。
解释这个胶就是保护刹车盘不容易生锈,新车如果库存久了刹车盘会有锈迹,客人来订车看到锈迹会不喜欢。
(什么?DMI还会有库存?多少人等到裤穿隆)
然后架起车子喷了点东西在前轮刹车盘上。
然后出去试车
师傅说呢,要大力踩刹车把那层胶磨走。
然后带我出去急刹车
在路上急刹了7~8次,回头率1000%
全程我的手都紧握着副驾驶的扶手啊,哪敢松手!!!!
到了红绿灯,师傅还在给我耐心讲解这刹车盘上的胶是咋回事~
我趁师傅不注意,偷偷弯下腰。
你们猜我在干吗?
我在捡橘子诶~~橘子被刹飞一地~
出去刹了几公里,回到维修部,师傅说再喷喷后面。
我说诶不搞了,如果只是胶的问题那就不是问题!
回吧
销售这次又送了个比亚迪的书包和枕头
1.25更新
现在一千七百多公里,提车刚过一个月,去了四五次4S店了,烦死人。
因为每天早上都要送老婆上班,回程必经黄埔大道西。
广州的小伙伴可能都知道这里堵车有多恐怖,早上七点就开始堵车。
堵车时候油门一踩一松就会发出异响(仅在一踩一松,踩下去之后就没有了。)
给大家听听,我觉得这应该不是刹车盘的声音。
如果是刹车盘,怎么踩油门也有声音?
总觉得是哪个结构没搞好
反正是没修好,快过年了不想去4S店了
2月11号更新
昨晚在佛山乐从再次失速
用买车送充电器慢充充满电到100
然后开出2分钟,突然报错
坐标乐从钢铁大世界
路上超级无敌多大货车,慌得一批
直接上视频了,不想说话了
2月12号更新
原来最多只能上10个视频,所以后续的视频都上不到了
现在车还在比亚迪维修
4s说检查不出什么问题
最怕就是这种事情,自己会恢复的,又不知道什么时候又会突然跳出来开个失速。
2月13号更新
今天跟爸爸一起去了4s店,师傅说这段时间已经充过好多次电,然后又跑出去试车,但是故障码没有跳出来,所以无法判断是什么问题。
之后因为3点要陪老婆去产检,我就先开爸爸的车车走了,留爸爸和师傅一起试车。
晚上后爸爸就把车开回来了,说暂时未能检测到什么故障,放在那也没用。
最后异响也未解决。
2月14号晚
今晚车又失速了,又在佛山。
言语已经无法表达我的心情了。
师傅专门从广州4s店开车过来检查,为了保持故障状态,一直没有熄火。
最后问题找到了,又是dc模块。
车子熄火半小时就自动恢复了。
最终最终,4s派拖车拖回广州,师傅开车送我回家。
六点半从公司出发,回到家十一点半。
情人节就这样过了
不能再新增更多的视频了
不如帖子就这样结束吧,心累了。
回头看看提车到现在的心路历程,慢慢地,我也失望了。
2月10号第二次失速当晚,我回到家,我真的忍不住上12315投诉4s店,我想向4s店和厂家索取应有的赔偿。
后来我爸爸说,要支持国货,这是民族品牌,虽然技术还是落后,但是以后会好的。
好,我撤诉了。
第二天,4s经理并没有给我任何关于车辆维修的进度,我非常生气,真的震怒。
我又再次向12315发起投诉,我想退车,或换车。
我认为比亚迪销售了一台有缺陷的、存在安全隐患的车给我。
我已经不能用支持国产来说服自己,我现在仅仅就是一个消费者,我花20w买了一个商品,一辆车,商家却销售了一辆带有严重瑕疵的车给我,这个是我无法接受的,无论是国产品牌还是合资品牌还是原装进口的车,都应该有质量的保证。
但是今晚,我又再次撤诉了,原因是我看到了师傅专门从广州开车到佛山帮助我处理问题,这个服务态度我非常认可。但是这仅仅是我对维修师傅的认可,我撤诉也仅仅是怕12315追究4s的时候会连累到师傅。
师傅来到现场的时候,我偷偷拿出手机撤的。
比亚迪你就感谢你的4S店吧,质量不行售后来凑?
坏人可以没坏报,好人要有好报。
从头到尾,一直说的那位师傅都是同一个人,点个赞给您!
3月5号
厂家说不能换车,因为未坏够5次
这个我是无法接受的,但是没办法,三包规定就是这样的
如果退车,我会亏损
因此我最后只能接受4s的赔偿
一共四次保养,加上2年的延保
可以了
没话说了
国货之光!!!
听说汉DMI要出来了,真香。
5月4号更新
趁着五一做首保
APP 预约了10点
去到其实预不预约都差不多
总里程一万出头
HEV 三千二
顺便把异响解决了。
师傅(还是那个师傅真的牛逼给力点赞无敌棒)帮我把前面的胶套拆了逐个逐个排除
后来我走了(看得累)
搞到下午四点左右师傅说搞好了
反正现在没异响了
也不失速了。
06.02
好久没更新
保养完之后过了几天,我同事开我车
然后他发现方向盘是偏的。。
本来开车都不看方向盘的,都没有留意
他一说,明显是偏的。。偏左边一点点
然后内饰不知道哪里有异响
开到八九十就开始响
我真的烦死了烦死了烦死了
又没有时间拿去4s 维修
呕血
换车后无数个夜晚都在想念那个让我饱受开四停四摧残的前度。
不知道你现在还过得好吗?
希望一切都好~
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