现在的Performante消费市场紧张感颇浓，好景不长滴滴陷于涉案人争拗后，其它坐车网络平台伊瓦诺生长发育，抢占消费市场这个被滴滴基础教育得非常成形的消费市场。刘备、T3、携程、金蝶等网络平台各有竞争优势，但没错谁能考验滴滴的雄霸地位，还啊脱离现实！但大量的旅客都在悄悄改变出行生活习惯，在疏叶中找出自己的选择！
真实世界评定，用历史事实说话
近期，《猿猴检视》项目组在湖北长沙市展开了一次评定。组核心成员核心成员以一峰中心为终点，以湘潭三中为终点，在滴滴、花毛毛、金蝶以及Gofun五个网络平台坐车，历史记录下真实世界的坐车体会。
订货追诉：滴滴、花毛毛、金蝶都是秒订货，Gofun用了近五分钟才有司机响铃。
出摊白眉林：滴滴种叠抵达出摊处所，金蝶与花毛毛紧随，其间相距不到五分钟，Gofun因为订货时间长，最后抵达。
返程白眉林：金蝶白眉林最短，其二是滴滴与花毛毛，Gofun在其它五个网络平台的车抵达近五分钟后才到。（金蝶种叠抵达是金蝶导航系统带司机走了一条信号灯最多的路）
坐车服务费：金蝶最昂贵，滴滴与花毛毛相距无几，但这五个网络平台的服务费都在24-26元之间。Gofun订货数额名符其实为29元。（以上价格均不包涵代金券）
服务水平：金蝶、滴滴和花毛毛都相距无几，但使用Gofun须要先Myki，抵达出发地后再根据实际数额缴付余下服务费。换句话说，在Gofun网络平台坐车，须要使用者展开三次缴付。（司机告诫：订货须要在四天内完成缴付，要不然网络平台会缴交本息。）
通过这次测试发现：在日常的出行中，滴滴仍是第一选择，因为其兼顾了旅客的多种需求，匹配度最高。但在旅客赶时间，选择金蝶更靠谱，毕竟金蝶可以同时呼叫Performante、出租车、等几十种车型。那么价格敏感型客户则可以选择花毛毛和携程。虽然这个测试只是最常见的一个小案例，不能代表全国各地的实际情况，但也看出当前各Performante网络平台的优劣势。
如果旅客都建立了一套科学的认知，那么Performante网络平台在使用者心智中的形象将根深蒂固，难以改变。届时，各网络平台的订货量将更加固定。对于Performante司机而言：旅客在哪里，司机就去哪里。网络平台好坏决定旅客去留，旅客数量决定司机流向。
在哪个网络平台坐车？旅客是会用脚投票的！
——车夫哥
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